Hemställningsmotion 30/2004-2005

Tunnel till Föglö

Trafiken till och från Föglö kostar idag närmare 1,8 MEUR per år. I de kostnaderna är investering i tonnage, färjfästen och overheadkostnader inte inräknat. Med den ekonomiska ramen kan Föglö förses med fast förbindelse i form av en tunnel. Den årliga kostnaden kan t.o.m. nedbringas med en fast förbindelse om tunneln utformas enligt norska normer vilka nedbringar både investerings- och driftskostnaderna utan att tumma på säkerheten för det aktuella trafikflödet. En tunnel till Föglö kan lämpligen förverkligas genom ett s.k. PPP – Publikt Privat Partnerskap där ett företag avtalar med landskapet om förverkligande och drift av projektet under en viss tid enligt modell från bl.a. Island och Färöarna. En fast förbindelse till Föglö är den viktigaste länken i arbetet att skapa en kortruttstrafik i skärgården och bör inte dras i långbänk utan förverkligas omedelbart. Enligt erfarenheter från nämnda områden som byggt tunnlar kan ett liknande projekt färdigställas inom tre år från att beslut tas om förverkligande.

Med anledning av det ovanstående föreslår jag

att Lagtinget hos landskapsregeringen hemställer om att landskapsregeringen utan dröjsmål påbörjar förverkligandet av en tunnel till Föglö.