Hemställningsmotion 37/2004-2005
| |||
Ålands lagting | HEMSTÄLLNINGSMOTION nr 37/2004-2005 | ||
Lagtingsledamot | Datum |
| |
Anders Eriksson m.fl | 2005-03-09 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
| Till Ålands lagting |
| |
| |||
| |||
| |||
|
Förbättring av trafikförbindelsen mellan Isaksö och Äppelö
När skärgårdsfrågor diskuteras glöms ofta den skärgård som är belägen väster om fasta Åland bort. Problemen där är ofta likartade som för den östra skärgården. Förbindelserna med fasta Åland är lika viktig för den som för andra skärgårdsbor.
I början av 90-talet byggdes Isaksöbron. Det är det den största satsningen som någonsin gjorts för skärgården på västra sidan av Åland. Idag har Isaksö och Andersö landförbindelse med Geta. Holmarna ytterom Isaksö har fortfarande inte landförbindelse, trots att där finns fast bosättning. På Äppelö finns det sedan ett tiotal år tillbaka tre bofasta. De livnär sig på bl.a. fåruppfödning, turism, äppelodling och som färjförare.
Frågan om förbättring av trafikförbindelserna mellan Äppelö i Hammarland och Isaksö i Geta har länge diskuterats. Den 21 januari 1999 tillsattes en arbetsgrupp av landskapsstyrelsen för att utreda bättre förbindelser för Äppelöborna. I arbetsgruppens slutrapport, som överlämnades till landskapsstyrelsen den 30 april 2002, föreslås att trafikförbindelserna mellan Isaksö och Äppelö förbättras genom att vägen på Isaksö byggs ut som allmän väg till Bussviken, där ett nytt färjfäste anläggs.
Med anledning av det ovanstående föreslår vi
att Lagtinget hos landskapsregeringen hemställer om att landskapsregeringen utreder möjligheterna att anlägga ett färjfäste i Bussviken.
Mariehamn den 9 mars 2005 | |
Anders Eriksson | Brage Eklund |