Hemställningsmotion 8/2010-2011
| | ||
Ålands lagting | HEMSTÄLLNINGSMOTION nr 08/2010-2011 | ||
Lagtingsledamot | Datum |
| |
Anders Eriksson | 2011-03-08 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
| Till Ålands lagting |
| |
| |||
| |||
| |||
|
Nollvision gällande trafikolyckor
Trafikolyckorna är ett av våra största folkhälsoproblem. I hela EU omkommer mer än 60 000 personer i trafiken varje år. Det är som om ett stort fullsatt passagerarplan skulle störta varje dag. Dessutom får flera hundra tusen personer svåra skador, ofta med livslånga handikapp.
I tätorter föreligger de största olycksriskerna för de oskyddade trafikanterna. Man vet att risken att dödas eller skadas svårt, ökar dramatiskt när en trafikant blir påkörd av en bil som kör fortare än 30 km/h. Risken ökar markant vid kollision mellan gående och bilist vid hastigheter över 30 km/h. Motsvarande gräns ligger vid 50 km/h för sidokrock mellan bilar och vid 70 km/h för frontalkrock mellan bilar.
Hastighet i sig är inte farligt. Det farliga är fel hastighet på fel ställe. En viktig del är därför att se till att hastighetsgränserna bättre överensstämmer med vägar och gators säkerhetsstandard. De misstag som vi gör, och alltid kommer att göra i trafiken ska i framtiden inte leda till att någon dödas eller skadas allvarligt. Ett led i detta arbete är framtagandet av trafiknätsanalyser och -åtgärdsplaner.
Studier visar att sjukvården omedelbart efter olyckan, inte är det som kostar mest. Istället är det när öppenvården och rehabiliteringen inleds två eller flera år senare som det börjar bli dyrt för samhället.
Landskapsregeringen bör därför anta en Nollvision, en bild av en önskvärd framtid där ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken, där målsättningarna är att:
- det totala antalet döda och skadade i trafiken fortlöpande ska minska
- risken att dödas och skadas fortlöpande ska minska för alla trafikantkategorier
- risken att dödas och skadas ska minska i högre grad för de oskyddade trafikanterna än de skyddade
- barnens säkerhet i trafiken särskilt ska beaktas
Med anledning av det ovan anförda föreslår jag
att lagtinget hos landskapsregeringen hemställer om att en nollvision gällande trafikolyckor antas enligt ovanstående beskrivning.
Mariehamn den 8 mars 2011 | |
Anders Eriksson |
|