Budgetmotion 4/2011-2012

Töftö bro

I budgeten för 2012 finns i moment 48.30.78. med rubriken, ”Kortruttsinvesteringar”, en skrivning om att upphandla en förstudie av fast förbindelse mellan Prästö och Töftö.".

Kostnaden för en fast förbindelse mellan dessa två hamnar har uppskattats till 15-30 miljoner. Detta på grund av djupet i sundet och brons höjd som troligen bör vara över 20 meter.

Kostnaden för linfärja mellan Töftö och Prästö

Uträkningarna nedan har gjorts med liknande villkor som de för Finlandskabeln; 3,0 % ränta de första 10 åren och 5 % under den resterande tiden. Dock har vi förlängt avskrivningstiden i detta exempel till 40 år. Uträkningen är gjord som ett annuitetslån.

I dagsläget har den årliga driften mellan dessa två hamnar har varierat mellan 500 000–700 000,- euro per år.

Investerings, kapital- och avskrivningskostnaden för linfärjorna uppgår till en beräknad årskostnad om ca 300 000,- euro inklusive räntekostnader. Detta baseras på kostnaden för återanskaffning av en ny färja, uppskattat till ca 4 miljoner euro, som beräknas ske vart tjugonde år.

Utgående från nuvarande drifts genomsnittliga årskostnad om 600 000,- euro och per år, och kapitalkostnaden för linfärjorna, 300 000,- per år, kunde landskapet utan inflationsjustering finansiera en bro till en kostnad på drygt 16 miljoner euro.

Räknar man dessutom med en inflation på 2 %, som innebär en kostnadsökning av driftskostnaderna med 2 % per år skulle kostnaden på 20 års sikt stiga till närmare 900 000,- euro per år, vilket ger ytterligare marginal. Således kan även en större investering än 16 miljoner motiveras.

Med anledning av ovanstående föreslår vi

att detaljmotiveringen till moment 48.30.78. ”Kortruttsinvesteringar”, fogas ett nytt stycke med följande lydelse: ”Landskapsregeringen ska i brådskande ordning driva på förstudien av en fast förbindelse mellan Prästö och Töftö för att få fram ett underlag för upphandling och beslut om förverkligande.”