Finansmotion 63/2005-2006
| |||
Ålands lagting | FINANSMOTION nr 63/2005-2006 | ||
Lagtingsledamot | Datum |
| |
Åke Mattsson m.fl. | 2006-11-18 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
| Till Ålands lagting |
| |
| |||
| |||
| |||
|
Komplettering av motiveringen till moment 48.10.45 Understöd för kollektivtrafik
En trafik- och miljöpolitisk satsning, där samhället finansierar kollektivtrafiken fullt ut. Trivsel, smidighet och även kostnader är faktorer som är avgörande när den enskilde väljer om han eller hon skall åka kollektivt eller ta bilen
Kollektivtrafiken har svårt att konkurrera med den egna bilen. Bilen startas direkt vid hemmet, körs till destinationen, arbetet och ärenden utförs. När man så önskar kör man ända hem.
För att fler skall välja att åka kollektivt krävs radikala åtgärder.
Priset torde vara det enda som har en avgörande inverkan för att få den enskilde att välja att ta bussen till arbetet.
Trafiken som bussbolagen bedriver idag är i kraftigt subventionerad via skattemedel, där landskapet och kommuner skjuter till ca.80 % medan resten utgörs av biljettintäkter.
Vi vill se en trafik- och miljöpolitisk satsning, där samhället finansierar kollektivtrafiken fullt ut.
Med hänvisning till det ovan anförda föreslår vi
att motiveringen under moment 48.10.45. Understöd för kollektivtrafik, kompletteras med en skrivning med följande lydelse:
"Landskapsregeringen avser att göra en utredning om konsekvenserna av att införa gratis buss i hela landskapet Åland."
Mariehamn den 18 november 2005 | |
Åke Mattsson |
Viveka Eriksson |
Roger Eriksson | Katrin Sjögren |
Sune Mattsson | Raija-Liisa Eklöw |