Sagt i salen

Talman! Ledamoten nämner i sitt anförande att vi var eniga i lag- och kulturutskottet. Jag vill dock för protokollet påpeka att vi inte riktigt var överens i alla frågor kring det här betänkandet. Det var dock positivt att vi fick in den här skrivningen till landskapsregeringen, och därmed omfattar åtminstone jag det här betänkandet i...

Talman! Ledamot Lindén pratade om statistik och hur många olyckor vi har på Åland. I vår behandling i utskottet fick vi ta del av dessa siffror. Om man ser på de tio vanligaste trafikolyckorna under en period av nio år tillbaka, så står en sammanstötning vid backning för 2 574 fall. En annan typ av...

Fru talman! En öppen demokratisk debatt är absolut något jag står bakom. Därför tycker jag att det är bra om ledamoten också tar upp detta med sina regeringsmedlemmar. När man delar anonyma artiklar om samhällsviktiga funktioner, som skärgårdstrafiken, blir det odemokratiskt att agera på det sättet. Det finns en hel del saker som behöver göras...

Fru talman! Lantrådet talar om förankringen mellan ÅHS och Ålands lagting, och där upplever jag att det finns en del att jobba på. Vi har nu passerat halvvägs in i mandatperioden, och under denna resa har vi ofta ställt oss frågan varför landskapsregeringen valde att lämna oppositionen utanför ÅHS styrelse, med en budget på närmare...

Fru talman! Jag upplever att jag inte fick svar på min sista fråga, som var följande: Varför valde landskapsregeringen att stänga ute oppositionen från styrelsen och lantrådet? Är lantrådet nöjd med beslutet så här efteråt? Jag fick inte riktigt svar på den frågan. Regeringspartierna har flera representanter i ÅHS styrelse. Kanske någon från regeringspartierna kunde...

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 48/2025-2026 att intäkterna under moment 25210 minskas med 20 000 euro för att förhindra en försäljning av landskapets representationsbil ÅLAND 1. Till kapitelmotiveringen under rubriken Inkomster fogas följande text: ”Landskapsregeringen säkerställer bevarandet av landskapets representationsbil “ÅLAND 1” samt utreder möjligheten att på längre sikt placera fordonet vid...

Fru talman! Jag reagerade också på ledamotens uppmaning till oss lagtingsledamöter att tänka på vad vi säger och hur vi beter oss i diskussionen om samhällsviktiga funktioner som ÅHS. Det är bra, men det finns fler samhällsviktiga funktioner i vårt samhälle. Skärgårdstrafiken är en sådan funktion och där får regeringsmedlemmarna stå i plenisalen och säga precis...

Talman! Jag vill i mitt replikskifte beröra förankringen från ÅHS styrelse till Ålands lagting och utskottet. Social- och hälsovårdsminister Zekaj representerar regeringspartiet Socialdemokraterna. Det parti som innehar ministerposten inom social- och hälsovård har historiskt sett även haft platsen som ÅHS styrelseordförande. ÅHS styrelseordförande har under flera år samtidigt suttit här i Ålands lagting och i...

Talman! Jag tänker fortsätta mitt replikskifte med att beröra förankringen från styrelsen till Ålands lagting och till social- och miljöutskottet. Jag anser att detta är av stor vikt. Det är intressant att vicetalman Söderlund nämnde i Liberalernas gruppanförande om problematiken med insynen i styrelsearbetet för oppositionen. Insynen och informationen har inte varit tillfredsställande de senaste åren....

Talman! I mitt anförande vill jag prata om förankringen och hur viktig den är. Jag upplever att det tidigare har varit en fördel att ha suttit i Ålands lagting och även i social- och miljöutskottet när man har haft den här positionen. Det har gjort det möjligt att ta hit ärendena och säkerställa att hela...

Talman! I mitt replikskifte med minister Zekaj så lyfte jag just den problematiken. Tittar man på de senaste två mandatperioderna så har ÅHS styrelseordförande suttit med i social- och miljöutskottet, vilket har gett en mycket bra förankring. Det har man inte idag. Visst, det finns en styrelseledamot som sitter med i utskottet, men det handlar...

Talman! Ledamoten nämnde i sitt anförande att upplägget kring det planerade trafikupplägget i den åländska skärgården liknar mycket hur trafiken ser ut i Åbolands skärgård. Det är inte så konstigt. För arkitekten bakom det här förslaget är Finferries som hanterar de korta färjpassen i Åbolands skärgård. Men i Åbolands skärgård är färjpassen 10-15 minuter med...

Fru talman! Jag har varit lite trött efter gårdagen. Det var en hätsk debatt som tog musten ur mig. Som nyvald politiker, som har suttit i två år, kändes det märkligt igår. Men nog om det. Det mesta har redan sagts om skärgårdstrafiken, så jag tänker inte beröra den, utan hålla mig kortfattad. De moderata ledamöterna har...

Talman! God morgon ledamot Höglund. Jag är genuint intresserad av vad som driver Centern och ledamoten i den här diskussionen om skärgårdstrafiken. Nu ska ju era kompisar elektrifiera hela skärgårdstrafiken, bygga nya färjfästen och vägbankar. Man ska låta skärgårdsborna kör över brobankar i Kumlinge och Föglö. Det är bråttom. Centern ville ju att tankesmedjan skulle ha...

Talman! Det var intressant med de där kalkylerna och hur man på kammaren har kommit fram till dem. Ledamoten nämner vidare i sitt anförande att det är bråttom med upphandlingen av skärgårdstrafiken. Kan ledamoten förklara varför det är så bråttom? Jag förstår inte varför Centern driver det här så hårt? Vi har tydligt sätt vad...

Fru talman! Tack ledamot Pettersson. Ledamoten är från Kumlinge och lyfter fram flera viktiga aspekter i sitt anförande. Jag har full respekt för alla dessa, absolut. Vi hade ett öppet hörande med Brändöbor, där jag upplevde att man fick höra många känslor och tankar kring skärgårdstrafiken. På Brändö och på Kumlinge bor det runt 700 personer....

Fru talman! Jag har full respekt för det. Men om vi konstaterar att det bor 270 personer på Kumlinge, okej det är kanske många andra som också reser dit, men det är klart att man vill ha många turer. Men vi behöver också se att det finns en ekonomi att ta hänsyn till. Ju fler...

Fru talman! Ledamot Mansén lyfte fram elinfrastrukturen i sitt anförande. I remissdebatten lyfte jag och ledamoten Mansén elinfrastrukturen vid hamnar och färjfästen. Vi ville att finans- och näringsutskottet skulle se över vad dessa investeringar kommer att kosta, eftersom de inte omnämndes i budgeten. Men det finns inget resonemang i utskottets betänkande, trots att man har...

Fru talman! Det finns fortfarande osäkerheter kring vad dessa investeringar kommer att kosta. Vi deltog nyligen i ett lobbymöte med Axferries där även frågan om elen diskuterades. Där fanns det inte heller några siffror på vad detta kommer att kosta i ändhamnarna. Om vi nu går vidare till fler frågetecken: Hastersboda, vad kommer det att...

Talman! Inledningsvis delar jag ledamotens åsikter om hur processen kring skärgårdstrafiken har gått till. Vi som sitter här i lagtinget under den här första mandatperioden häpnas ofta över det här maktbegäret och hur det ser ut i de stora frågorna, precis som ledamoten beskrev. Fullmakten på 340 miljoner hade krävt mer diskussion, och framförallt hade vi...

Fru talman! Nej, det kommer vi inte att lyckas med och det fick vi höra på lobbymötet med Finferries, att det är korta pass. Ledamot Lindén har också berättat om sina erfarenheter från den åboländska skärgården. Men jag går vidare till det som ledamoten nämnde om Långnäs. Jag upplevde att det fanns ett visst gehör...

Talman! Anfall är bästa försvar. Ledamot Ekström sågar oppositionens förslag och ägnar flera minuter åt det i sitt anförande. Andra ledamöter har i debatten påpekat att anbudsgivarna Axferries och Finferries har deltagit i möten i den här tankesmedjan, där jag själv har varit med. Känner ledamoten till om anbudsgivaren har fått ta del av material...

Fru talman! Det här blev en intressant inledning. Ledamot Holmberg talar om värdig och saklig behandling. Finans -och näringsutskottets ordförande John Holmberg sade ja till Skärgårdstrafik 2030 i lokala medier flera dagar före budgetbehandlingen ens hade påbörjats i utskottet. I sitt anförande bekräftas detta. Utskottsordföranden har helt klart tagit ställning innan budgetbehandlingen. Hanteringen av skärgårdstrafiken och...

Fru talman! Ledamot Holmberg duckar för den ideologiska frågan. När bara en aktör kan lämna anbud försvinner hela poängen med konkurrensutsättning, vilket ordförande även lyfte lite i sitt anförande. Finans- och näringsutskottet ordförande har vid flera tillfällen stått i talarstolen och pratat om hur viktigt det är med konkurrens, för att inte tala om vikten...

Talman! Jag kan börja med att bekräfta att det finns uppgifter som tyder på detta eller jag har bevis på att man har skickat material från tankesmedjan till anbudsgivaren. Det tycker jag inte är lämpligt överhuvudtaget. Därför säger jag det igen: Det här är på väg att bli den mest styrda och riggade upphandlingen...

Talman! Ledamoten Mansén talar en hel del om elektrifieringen och utbyggnaden av elnätet i samband med skärgårdstrafiken. Ledamoten är ju sakkunnig inom området elektricitet. Vi står nu inför en hel del investeringar i kortruttsplanerna som presenteras i budgeten. I budgeten och i de kalkyler vi har fått ta del av så finns det inga...

Talman! Tack ledamot Mattsson för ett bra anförande. Ledamoten lyfter problemen med generationsskiften inom jordbruket och nämner även utmaningarna som finns med bankerna och finansiering. Jag delar ledamotens tankar och jag är också lite bekymrad. Jag kommer i mitt anförande att beröra även andra branscher som har liknande problem. Detta berör inte bara jordbruket, utan...

Talman! Tack ledamot Asumaa för ett bra och upplyftande anförande. Jag ska inte förlänga debatten. Ditt anförande andades tillväxt. Det här med riskkapital är intressant. Under de senaste åren har vi kunnat se att fler och fler företag och verksamheter på Åland är till salu, och denna spiral verkar bara öka. Tror ledamoten att dessa...

Fru talman! Tack ledamot Nordberg. Vi har ju suttit tillsammans i tankesmedjan. Man kan konstatera att replikerna hittills varit ganska speciella. Det är intressant att höra hur svårt det är för regeringsföreträdarna att ta till sig fakta, att deras förslag innebär flera båtar i skärgården gentemot vårt. Landskapsregeringen förslag innebär ju att hela Sottunga och Kökar...

Fru talman! Den här fullmakten, som ligger på vårt bord nu, är en av de största som har varit i det här parlamentet. När man ska göra sådana stora investeringar och ha en sådan här fullmakt, är det viktigt att ha en uppbackning både parlamentariskt och ekonomiskt. Vi har ju haft ett kompromissförslag, och jag upplever...

Talman! Tack minister Josefsson. Det stämmer. Det finns också de som, precis som ministern säger, tittar på kassaflödet. Jag tror att under pandemin startade man en aktionsgrupp. Efter att ha pratat med mäklarna har jag förstått att det finns andra problem här också. Vi hörde i det tidigare replikskiftet med Liz Mattsson hur även jordbruket brottas...

Fru talman! ”Det är en process bakom som vi aldrig sett tidigare.” Ledamot Påvals hyllar landskapsregeringens budgetförslag om skärgårdstrafiken. Jag blir riktigt nyfiken kring den här processen som ledamoten nämner. Som medlem i tankesmedjan har i alla fall inte jag upplevt några processer som aldrig tidigare skådats. Kanske ledamoten Påvals kan berätta lite mer om...

Talman! Idag står ledamot Pettersson i talarstolen, ibland står han på bryggan på ett av Axferries fartyg. Jag har haft tillfället att delta i tankesmedjan med ledamot Pettersson. Jag har stor respekt för ledamotens kunskaper om skärgården och trafiken. Jag håller med om att tankesmedjan har varit positiv. Den borde kanske ha börjat lite tidigare däremot. Jag...

Talman! Landskapsregeringens kortruttsplaner för södra linjen inkluderar planer på att anlägga en ny storhamn i Hastersboda. Landskapsregeringen planerar även att dra nya farleder i anslutning till ett av landskapets nyaste naturskyddsområden som inrättades 2022. Detta kommer att påverka stränder och djurliv i vår skärgård. Vi bör också nämna det bilrally som kommer att äga rum på...

Talman! Det blev en lugn stämning här inne när ledamot Listherby höll sitt anförande. Det var ett bra och personligt anförande, och jag tycker det är synd att inte fler ledamöter, och ministrar, fick ta del av det. Stort tack för det! ÅHS är något som vi alla bryr oss om, och en parlamentarisk förankring är...

Talman! Jag tänker försöka vara lite positiv. Jag har lämnat in några budgetmotioner. Inledningsvis vill jag säga att det finns glimtar av bra saker i den här budgeten. Från moderat håll har vi tidigare i debatten konstaterat att en del av våra tidigare tankar och motioner som vi har lyft i lagtinget återspeglas i årets...

Talman! Det låter lite märkligt att tjänstemännen utan en politisk vägledning skulle ha tagit fram ett förslag, men det kan vi diskutera senare. Ledamot Pettersson jobbar ju ibland på ett av fartygen som går på norra linjen. Vi har i budgetdebatten hört att landskapsregeringen vill skrota Michael Sars och ha praktikplatser ombord på de fartyg...

Talman! Tack ledamoten för den ärliga informationen. Det här är någonting som är väldigt viktigt att finans- och näringsutskottet tar till sig. Det betyder att vi har ännu mer investeringskostnader i de här hamnarna för att kunna möjliggöra för landskapsregeringens elektrifierade kortruttsplaner. Det är viktig information. Jag har haft stora förhoppningar i min roll här...

Tack, talman! Jag delar helt och hållet ledamot Asumaas åsikter i den frågan. Jag upplever att det är precis samma sak. Men just för att få igång anläggningar så finns landskapsborgen och det finns en möjlighet för landskapsregeringen att komma till lagtinget och begära en extra fullmakt, kanske en högre landskapsborgen för ett visst ändamål....

Talman! I min politiska roll som statspolitiker har vi aktivt arbetat i Mariehamn genom att prata med rederierna. Vi har diskuterat och haft möten med hamnbolaget och de olika rederierna. Men från landskapets sida har det inte hänt mycket under de här tre åren. Det är nu tre år sedan kortrutten försvann. Det är bra...

Tack, talman! Jag tror att det är bra att man tittar på detta. Vi ser fram emot det tillväxtmeddelande som kommer. Vi har haft flera goda diskussioner. Jag har lyssnat på flera anföranden tidigare, jag särskilt tog fasta på ledamot Asumaas anförande och Liz Mattssons. Det finns en ganska bred förståelse för dessa problem, och jag...

Fru talman! I ett tidigare replikskifte har jag sagt att en sådan här beställning inte kan läggas fram av tjänstemännen utan en politisk beställning. Jag förväntar mig att Liberalerna och regeringspartierna har informerat tjänstemännen om vad som ska presenteras, eller åtminstone hur de vill ha det. I den här debatten har vi hört att det verkar råda...

Talman! Jag ställer den här frågan eftersom när vi beslutade om Gripö så var detta något som Hållbart Initiativ drev väldigt hårt, med fokus på miljöpåverkan. Här har vi ju betydligt mer att ta hänsyn till än vad som kanske gällde när man planerade Gripö. Det är därför intressant att se hur Hållbart Initiativ kommer...

Talman! Jag hyser respekt för att man inte skall diskutera det. Vi har det intentionsavtalet som är offentlig handling och här finns det en del frågetecken kring vad som skall hända med landskapets verkstad. Finans- och näringsutskottet får kanske grotta ner sig i intentionsavtalet och se vad det här kommer att innebära i årsverken. Man...

Fru talman! Sjöfartsutbildningen har varit en del av Ålands hjärta som jag ser det, vi har sjöfarten runt hörnet. Då kan man ställa sig frågan om man vill avveckla Saars. För det första vad genererar en försäljning av Saars, kan man köpa in annat tonnage igen om man inser att praktiken på AX Ferries inte...

Fru talman! Jag var inte med när man diskuterade kortruttsplanerna via Gripö men jag har sett och förstått hur man resonerade. Ledamoten talade om skilda filer för förbokade bilar i Degerby? Det kan ju redan nu vara 50 bilar i kö från Föglö. Sedan kommer det ytterligare 35 bilar från Sottunga och Kökar? Jag begriper inte...

Talman! Ledamot Ekström talar gott om Axyards. I sitt anförande nämner ledamoten även årsverken. I intentionsavtalet för Axyards står det att de anställda vid landskapsverkstaden och lagret erbjuds att övergå till bolaget i enlighet med principen om överlåtelse av bolag. Förra året bildades Axferries, och även då fördes personal över till det nybildade bolaget. Detta innebär...

Fru talman! Ledamot Höglund talar om hur viktig sjöfartsutbildningen är. I ett annat replikskifte fick jag svar på några av mina frågor kring hur Centern resonerat angående Michael Saars. Service- och kommunikationsfacket SEKO i Sverige bekräftar att det behövs mycket ny personal inom sjöfarten. Rederinäringen är en av Ålands största privata arbetsgivare. Därför bör Åland...

Fru talman! Ledamot Röblom håller ett engagerat anförande. Jag tänkte beröra budgetmotion 30 som jag ser som en tillväxtmotion för det åländska näringslivet, turismen och inresandet. Det gäller framtiden för Alandica kultur- och kongresshus. En motion vars syfte även näringsminister Josefsson bör kunna engagera sig i. För det här hyresavtalet handlar om mer än kultur...

Talman! Det är en intressant tanke att involvera Mariehamns stadsbibliotek. Moderat Samling har också tidigare jobbat för det här och redan i fjolårets budget ville vi att man skulle se på avtalet med Alandica. Jag brukar försöka vara visionär och se framåt. I Tammerfors finns Tamperen Talo som lyft Tammerfors enormt. Ett fantastiskt hus. Kanske det behöver...