Sagt i salen

Tack, talman! Tack för det beskedet, ministern! Från Hållbart Initiativs sida står vi redo att arbeta närhelst kallelsen kommer.

Tack, talman! Jag tillåter mig en märklig parallell här. Inom teatervärlden är det ofta skådespelare som blir teaterchefer. Jag har ibland reflekterat över att även om du är landets främsta skådespelare, så gör det dig inte automatiskt till en bra chef. Chefskap och ledarskap är en vetenskap i sig. Med tanke på ordförandens roll i ÅHS,...

Tack, talman! Jag ångrar nästan att jag uttryckte det där. Det handlar inte om chefer eller ledningsgrupper, utan det är mer i verksamheten. Det handlar om hur och vem som får vilka jobb, samt hur rekryteringen går till. Det handlar också om hur man säger nej till vissa som vill komma hit och arbeta. Det...

Tack, herr talman! ÅHS styrelse leds av en socialdemokrat. Vi har en socialdemokratisk social- och hälsominister. I den här kommunikationen, som har försiggåtts de senaste månaderna, har det ibland känts som att styrelsen hänvisar till regeringens ramar, medan regeringen å sin sida säger att det är styrelsens ansvar. En fråga som jag direkt vill ställa är:...

Tack, talman! Jag ställer frågan eftersom det verkar finnas en bild bland ålänningarna av att flera stora och ingripande åtgärder vidtas inom ÅHS samtidigt. Detta skapar en stor oro både inom ÅHS och bland ålänningarna. Min andra fråga är att ministern nämner att det pågår olika externa granskningar. Tillsammans med mina kollegor har jag lyft vikten av...

Tack, talman! Jag har en hel del förhoppningar om att det ska bli en slags extern granskning av ÅHS som organisation, också sett ur ett historiskt perspektiv. När jag pratar med människor - läkare och vårdpersonal - som var med då och har lång erfarenhet från tiden innan ÅHS bildades, så de säger på olika...

Tack, herr talman! Jo, vården är viktig och berör alla människor i något skede av livet. Det är därför det blir mycket diskussioner och tankar kring detta. Som jag ser det handlar det om två olika spår. Det ena spåret rör VIS projektet och implementeringen av det nya systemet, och vad det har inneburit för...

Tack, herr talman! Vi har samsyn ledamoten Wikström och jag. Det fanns en passus i den avgångna hälso- och sjukvårdsdirektörens avskedshälsningsintervju. Hon konstaterade att politiken, med det här upplägget nu, har flyttat in i styrelsen. Det innebär att det plötsligt uppstår regerings- och oppositionspolitik i ÅHS styrelsen och oppositionen här kanske. Jag har inte en detaljerad...

Tack, talman! Jag var noga med att i mitt anförande säga att jag värderar politisk kompetens. Det blir lätt i en sådan här diskussion att politikerna ska bort, och att vi låter de som kan någonting göra jobbet. Jag är fullt medveten om att det behövs politisk kompetens i styrelsen, främst för en organisation som...

Tack, fru talman! Jag tycker att det hör till lagtingets uppgifter och mandat att diskutera styrelsen och styrelsens arbete. Styrelsen tillsätts av landskapsregeringen, och vi tillsätter landskapsregeringen. Där är vi överens, även när det gäller att diskutera sammansättningen och eventuella förändringar. Det jag egentligen vill ta fasta på är det som ledamoten konstaterade angående kostnadsökningen. På...

Tack, fru talman! Det är därför jag lyfte i mitt anförande att den parlamentariska gruppen som diskuterar framtidens vård måste aktiveras. Det var bra att ministern meddelade att gruppen ska sammankallas så fort som möjligt, eftersom detta är en fråga som inte kan avhandlas på en och en halv timmes politiskt möte var tredje månad....

Tack, fru talman! Det är ett bra besked. Det krävs ju långsiktighet och stabilitet för att skapa förutsättningar för etableringar och för att folk ska vilja flytta dit. Man investerar inte eller flyttar inte till en plats där man vet att inriktningen kan ändras med något års mellanrum, eller där trafiken kan förändras. Den tredje punkten som...

Tack, herr talman! Jag tänkte fortsätta på det resonemang som ledamoten Thörnroos och jag hade här igår. Hon uttryckte en oro över att Hållbart Initiativ hade blivit lurade och att jag hade trampat på en politisk mina. Jag sätter istället min tilltro till de texter om persontransporter som vi har fått in i utskottets betänkande. Om man...

Tack, herr talman! Det är en bra motion som ledamot Annette Holmberg-Jansson har lämnat in om Åland som en testzon. Jag stöder alltid tankar kring hur vi ska kunna stärka Åland och få hit projekt och annat som bidrar i sin tur till utvecklingen av Åland. Jag tycker att det är jättebra. Det är också...

Vi har samsyn i den här frågan, och jag håller med. Det finns en fara i att den här frågan annars blir lite som att åka bumerangtrafik mellan kommunerna och landskapet. Vi måste försöka få en plan för hur det här ska tacklas, för det blir ju inte billigare ju mer vi väntar. Vi måste...

Tack, fru talman! Det var därför som Hållbart Initiativ föreslog i en motion att vi skulle använda PAF-pengar på samma sätt som man nu gör med Finlandskabeln, för att komma igång och driva hela den här processen. Det är, som sagt, en väldigt viktig fråga. Även om det handlar om kommunalt ansvar, är det i...

Herr talman! Jag vill först understöda ledamoten Höglunds tankar kring behovet av en jurist hos ÅHS. Jag hoppas att ledamoten kan ta med sig detta in i regeringsbänkarna och se på vilka sätt man kan påverka utvecklingen åt det hållet. Jag har också förstått att det kan uppstå intressekonflikter mellan landskapsregeringen och ÅHS, även om man slår...

Talman! Jag har haft möjlighet att delta som ersättare med närvaro och yttranderätt i finans- och näringsutskottet. Det har varit god stämning och gott humör i utskottet, även om vissa frågor har varit väldigt knepiga. Jag vill passa på att lyfta på hatten till utskottsmedlemmarna, med ordförande Holmberg i spetsen, för den goda stämningen. Jag...

Tack, herr talman! Jag är medveten om hur man har försökt lösa situationen med högskolan. Jag tycker att det är ett intressant exempel på hur man, för att uppnå de mål man har i en årsbudget, går in i det som jag har kallat "kakburken". I det här fallet har högskolan sparat medel för att på...

Tack, fru talman! Jag tycker att ledamoten Pettersson nämner intressanta saker i sitt anförande, och jag fastnade på tre av dem. Det första är det här brassande i 13,5 knop. Här har vi tydligt sett hur bränsleförbrukningen skjuter i höjden som en skidbacke när man går över en viss fart. Det är kostsamt och innebär...

Tack, fru talman! För Hållbart Initiativ är det oerhört viktigt att elektrifieringen blir verklighet. Jag räknar med och utgår ifrån att det inom en nära framtid kommer att bli tydligt när och hur detta ska genomföras, samt med vilken tidtabell det i princip kommer att ske. Vi får inte fastna i ett läge där vi tänker...

Tack, fru talman! Jag ser det som en oerhört viktig punkt och något som är viktigt att ta med sig i det fortsatta arbetet. Som sagt, det finns många, både skärgårdsbor och ålänningar, som gärna ser en fossilfri skärgårdstrafik där man minskar utsläppen. Om man går in för ett system som upplevs som bökigare och...

Tack, herr talman! Jag vill gärna knyta an till det som ledamoten Fellman inledde med. Hon konstaterade att det oftast är konflikterna och känsloyttringarna här i salen som får rubriker, vilket ibland är ganska trist och ger en skev bild av det arbete som görs här. Jag vill ta tillfället i akt att lyfta fram det...

Tack, herr talman! Det sista jag sade i min första replik handlar om vilken roll persontransporter kan ha, både kommunaldemokratiskt och praktiskt. Jag vet att ledamoten Fellman har haft tankar kring detta tidigare, och vi ska inte låta våra visioner begränsas alltför mycket. Den andra kommentaren jag har till ledamotens anförande rör bostadspolitiken. Som utskottet konstaterar är...

Tack, talman! Det som borde vara positivt med Åland är just en fri, agil och snabbt jobbande högskola. Tyvärr har den processen stannat av helt och hållet. Den andra kommentaren jag vill göra angående ledamotens anförande handlar om motioner. Jag tror att det skulle öka medborgarnas förståelse och tilltro till lagtinget om vi blev bättre...

Fru talman! Egeland hänvisar till vad ålänningarna släpper ut. Vad är det för siffror? Är det alltså det som släpps ut som vi direkt producerar här på Åland, i form av transportsektorn och produktion av chips till exempel? Det är en siffra. Tar man även hänsyn till vad vi ålänningar konsumerar så tror jag att det...

Tack, fru talman! Jag tycker att det ligger något i det som Egeland framför. Vi ska inte räkna saker dubbelt. Det viktigaste av allt är att när vi får en klimatlag på plats och börjar arbeta strukturerat med klimatpolitiken, så är det en av nyckelfrågorna som vi måste slå fast. Vad är de åländska utsläppen?...

Tack, fru talman! När det gäller linjen från EU så ser jag absolut ingenting som skulle visa att det kommer att bli möjligheter till fler undantag, eller att man att man inte ska se över utsläppsminskningarna över hela fältet. Jag tycker det är bra och viktigt att ta höjd för det när man planerar verksamheter.

Tack, fru talman! Det gläder mig att höra det från ansvarig minister om den här arbetsgruppen, och jag tror på det. Det är det första viktiga steget för att börja definiera de behov och möjligheter som finns. Som ministern inledde sin replik med att säga, handlar det om tekniken. Därför tycker jag att det är...

Tack, fru talman! Vikten av att dialogen kommer igång snabbt kan inte nog understrykas. Dialogen ska verkligen ske med de berörda, vara transparant och ske så snabbt som möjligt, så att vi kan få svar på de frågor som just nu oroar.

Tack, fru talman! Jag ser det inte som att exakt vad som ska upphandlas och hur det ska se ut är fastlåst i de skrivningar som nu finns. Jag hoppas att det pilotprojekt som landskapsregeringen avser att genomföra kommer att leda till en fortsättning och en mer bestående persontransport i skärgården. Jag förstår vad ledamoten...

Fru talman! Jag tror faktiskt att Hållbart Initiativ redan under förra mandatperioden i något regeringssammanhang försökte bolla in ett sådant förslag att sänka hastigheten. Jag tycker inte att det där är så chockerande. Det är stora inbesparingar i utsläpp. Det är inte så stor tidsinbesparing att köra 90 istället för 70. Det blir säkrare vägmiljöer...

Tack, fru talman! Ledamot Lindén lyfte en intressant fråga. Nu är det ju så att de här fartygen, enligt det här förslaget som landskapsregeringen har lagt, kommer inte att elektrifieras över en natt, tyvärr, utan det kommer att vara en fortsatt drift med konventionella drivmedel. Kan man och finns det utrymme och möjlighet att ta...

Talman! Jag är väldigt nöjd att Hållbart Initiativ har kunnat föra konstruktiva diskussioner med regeringen och fått in de här texterna i betänkandet om persontrafik, samt att det finns ett tydligt uttalat löfte från regeringen att detta är något man ska ta på allvar.

Ja, alltså, att man får in de här skrivningarna i utskottets betänkande och att det utlovas en arbetsgrupp som ska sätta sig ner och titta seriöst på hur ett koncept för persontransporter skulle kunna se ut, det är ju steg på vägen. Det är viktiga steg att ta. Sedan att det inte står i fullmakten, vad...

Det börjar låta lite som när man diskuterar viss lagstiftning, vi måste få in risken att det kan komma en annan regering . Man kan inte föra politik på det sättet. Politik är en förtroendebransch. Om den här regeringen inte lever upp till de löften som har getts till Hållbart Initiativ, kommer vi naturligtvis att...

Tack, fru talman! Det har ju testats. Det har funnits olika former av persontrafik i skärgården. Folk har i dessa diskussioner nämnt skärgårdsflyg och den svävare som dånade fram, och så vidare. Det finns både positiva och negativa minnen från dessa erfarenheter. Precis som ledamoten Mattsson påpekar, finns det utmaningar med våghöjder, vind och utsatthet...

Tack, fru talman! Tack ledamot Mansén. Att våga se möjligheterna även fast det har testats förut och att det finns utmaningar i både teknik och natur så måste man se möjligheterna även med att tekniken utvecklas, vilket vi hoppas att ska göras nu.

Talman! Ledamot Mansén lyfter viktiga saker. Jag vill understryka att arbetsgruppen måste stå i nära kontakt med skärgårdskommunerna och brukarna där.

Tack, fru talman! Det måste ju göras så fort som möjligt och i närmast möjliga dialog med skärgårdskommunerna.

Fru talman! Jag tackar för tydligheten från finansministern.

Tack, fru talman! I betänkandet framgår det tydligt att utskottet har haft lite problem med hur regeringen går in och rör om i högskolans finansiering. Istället för att föra ett resonemang om problemen med högskolans autonomi och vad detta innebär, landar utskottet i att uppmana regeringen att ändra lagen så att det direkta politiska inflytandet från...

Tack, fru talman! Det är ett praktiskt och pragmatisk resonemang som utskottet för angående hur detta ska gå att göra. Det förs inget resonemang om huruvida det är bra eller inte att agera på det här sättet. Enligt mig är det inte bra, eftersom målet för högskolan, och för de flesta partier här i salen, under...

Tack, fru talman! Skärgårdstrafiken är en svår och känslig fråga, och det är också en fråga som upptar största delen av den här budgetbehandlingen. Jag kommer att inleda med ett resonemang kring detta, och jag återkommer troligtvis under morgondagen med andra synpunkter. Skärgårdstrafiken är ett komplext pussel med många bitar som måste passa ihop samtidigt. Det...

Tack, herr talman! Jag brukar ibland förundras över Obunden Samlings tilltro till näringslivet. I frågan om Axyards understryker ledamoten Kanborg att det är viktigt att lyssna till näringslivet. Enligt Kanborg finns det dock inget intresse för att driva varv, vilket gör det till en dålig affär. Men när det gäller havsbaserad vindkraft ska vi tydligen...

Herr talman! Obunden samling vill ju att vi inte ska ställa frågan om det finns ett intresse hos näringslivet att satsa på havsbaserad vindkraft. Det enda sättet att på riktigt undersöka detta intresse är genom en utauktionering. Allt annat är bara googlande, och en sådan här storsatsning ska inte avgöras på det sättet. Vi måste...

Tack, fru talman! Jag delar en bild av att vi för närvarande inte är i en situation där vi helt kan ersätta all biltrafik med persontransporter. Nej, det handlar snarare om att se det som ett komplement. Jag vill tro att när vi har ett system med persontransporter på plats, kommer det att bli ett...

När det är första delen att jag vågar lita på, ja så är det väl i politiken. Det går ju alltid att bryta löften, och det går alltid att ändra saker och ting. Det går också att ta nya budgetar och nya fullmakter. Ja, jag måste välja att lita på att regeringen och regeringspartierna har...

Tack, fru talman! De tre delarna i hållbarhetsbegreppet kommer från Brundtland kommissionen 1987 och har också fått en hel del kritik i efterhand, eftersom det ofta används som så att man har tagit det ena värdet för att på något vis förminska de andra av de här tre. Och det var en av orsakerna till...

Tack, fru talman! Jag skulle vilja ställa en fråga till ledamoten Mattsson angående skrivningen i tredje tilläggsbudgeten om att omorganisera landsbygdsutvecklingsarbetet. Hur ser Mattsson på de behov som finns inom detta område.