Sagt i salen

Det är bra att ledamoten Mansén påminner om det långsiktiga arbetet. Det är ju inte så att det här är ett hugskott som har dykt upp i den här budgeten, utan det här är ett resultat av ett arbete som har börjat med hållbarhetsagendan, med alla EU:s pålagor och riktningen som man visar. Vi måste...

Det var en mycket bra replik ledamot Mansén. Elektrifiering och utbyggnad av nätet så betyder faktiskt anmärkningsvärda förbättringar och stabilisering av elförsörjningen i glesbygd och skärgård. Det här är också en god konsekvens som följer med den här utvecklingen som landskapet nu eftersträvar.

Det har varit väldigt svårt att få fram siffror, det beror på vilket oljepris man ska utgå ifrån och hur man ska tänka sig oljeprisets utveckling över tid. Det handlar också om priset på energi och hur man ska se på den prisutvecklingen över tid, så det är mycket svårt att få fram exakta siffror....

Tack, herr talman! Jag förvånar mig över att ledamoten Wikström gång på gång säger att det är så konstigt att vi har betalat ut 35 000 euro till Långnabba. Det finns ju en lagstiftning som kom 2019 om stöd för produktion av el från vindkraftverk. Ledamoten Wikström har som minister budgeterat för det här årligen, i fall...

Tack, herr talman! Det är sant. Det här förslaget kommer landskapsregeringen att lägga med anledning av ekonomi, miljö och personalpolitik. Man måste även dimensionera på olika sätt om man tänker sig elektrifiera linfärjetrafiken och lägga dimensioneringen på en sådan nivå att det blir en lämplig investering. Det är orsakerna till att det här förslaget. Turlistor...

När det finns sparbeting så måste man fundera över vad man kan ändra på som faktiskt sparar pengar och koldioxidutsläpp - i det här fallet är det väldigt, väldigt mycket bränsle och väldigt mycket koldioxidutsläpp också - utan att det försämrar servicenivån. Men däremot så krävs det ett föränderligt beteende av trafikanterna. Jag skulle jätte...

Jag förstod inte ledamotens fråga. Kan den upprepas och koncentreras?

Jag tror att den togs väl emot. Jag måste följa upp den. Det var den socialdemokratiska gruppen i Nordiska rådet som tog det här initiativet. Jag antar att det slutar i ett ställningstagande som det brukar i det nordiska arbetet. Det blir ett utlåtande kring vad som redan är på gång, vad andra gör ...

Nej, jag tror nog faktiskt inte att det är så självklart. Jag tycker att man ska påminna sig om att när den här lagen togs så gällde den för tolv år och det kunde ha blivit en utbetalningsnivå totalt sett upp till 17 miljoner, om jag minns rätt. Det här är första gången som det...

Ja, det är nästan rörande att höra hur tidigare lantråd och tidigare inframinister nu är eniga. Man hade önskat se mera av den saken när de regerade tillsammans. Om jag har fått rätt information så gick förra lantrådet in och stoppade införandet av turlistor med en timmes varsel innan de skulle träda i kraft. Det...

Ja, men nu har vi redan den största färjan som vi äger på den här linjen. I så fall måste man köpa en ny färja och en sådan kommer så fort vi får möjlighet att investera. Om man har en färja att passa, till exempel när det står fullt med bilar i Töftö på grund av...

Ja, det var ju också en utsökt vänlig replik från ledamoten Thörnroos. Turlistorna ute för diskussion med kommunerna. Det kan diskuteras både intervall och det kan diskuteras tider. Det går att justera på alla sätt enligt lokala behov. Det fattas inget beslut innan det här genom diskuterat med alla. Turlistorna är tänkta att träda i...

Det ska vi absolut göra. Jag tycker också att det vore väldigt fel av regeringar att låta bli att pröva sådana här modeller som faktiskt kan spara både pengar, miljö och koldioxidutsläpp. Det har gått alldeles för många år med en sådan politik där man bara har låtit saker gå. Jag tycker att vi kan...

Tack, herr talman! Jag vill också tacka finansutskottets ordförande för att han i sitt anförande och även i betänkandet lyfte fram gruppen långtidsarbetslösa som man noterar att har fördubblats. Den fördubblingen har gått från 1,2 % till 2,2 %. Men oavsett är det viktigt att finansutskottet nämner den gruppen. I avsaknad av både minister Zekaj och...

Det låter mycket bra. Jag tycker vi ska ta fasta på saken. Arbetslöshet är kanske det värsta som kan drabba ett samhälle och samhällsekonomin så man ska vara mycket uppmärksam på de frågorna. Sen är det också en grupp i samhället som har en ganska svår socioekonomisk situation och som också drabbas av åtgärder och...

Jag blir lite fundersam över ledamoten Thörnroos tankar kring tidpunkten för när det här ramverket ska ges till lagtinget. Det följer ju den lagstiftning som regeringen Thörnroos har lagt fram. Stöder ledamoten Thörnroos inte den framställning som hon själv lade fram för bara några månader sedan?

Det kanske är lätt att vara efterklok. Man borde kanske ha skrivit på ett annat sätt i den här framställningen kring hur det här redskapet och verktyget ska fungera. I samma anda så tycker jag man ändå kan säga att nu finns det här ramverket. Det är ett verktyg som vi nu försöker lära oss...

Jag skulle säga att den här frågan är ju inte ny, den har ju till och med behandlats här i lagtinget i nutid. Social- och miljöutskottet har också skrivit ett bra betänkande i saken. Saken är anhängiggjord på de platser där den bör vara det. Jag tror att man också behöver säga, när man talar...

Tack för det. Tack för en viktig fråga. Biologisk mångfald, artdöd och annat är någonting som är mycket viktigt för landskapsregeringen att jobba med. Sen kan man fråga sig om den beskrivning som fanns i inledningen här, huruvida det ser ut med den biologiska mångfalden idag vid våra vägrenar. Väldigt mycket har ändrats genom årens...

Det stämmer. Vägunderhållet på Åland är ju upphandlat. Det är entreprenörer som sköter slåttern vid våra vägar. Vi har 640 kilometer väg som ska underhållas. Slåttern sker i huvudsak två gånger per år; nu på försommaren före midsommar ska allt slås en omgång och sedan ytterligare en gång i juli-augusti. Det tar ungefär en månad...

Tack, herr talman! Jag vill tacka ledamoten Robert Mansén för det här anförandet och att det finns människor som jobbar med både elektrifiering och klimatarbete och som vet att vi behöver göra stora insatser. Naturligtvis ska vi konvertera de färjor som är nya nog att kunna hantera en ny teknik, Töftöfärjan är en sådan. Vi...

Herr talman! Jag måste säga att jag är väldigt förvånad att en vicetalman står och gör sig till talesperson mot ett enskilt företag och talar om vad de är för typer av affärsmän. Jag trodde inte det var förenligt och lämpligt överhuvudtaget att göra sig till företrädare för olika företag och nämna dem vid namn....

Det är ju fint att ledamoten Wikström och ledamot Thörnroos nu har funnit varandra. Det har inte låtit så de sista fyra åren. Med tanke på det vi har bevittnat så låter den här växlingen av repliker lite magstarkt i mina öron. Jag har en fråga som förundrar mig lite. När jag tillträdde här den...

Jag ska försöka återkomma i mitt anförande till de här frågorna som Wikström ställde. Men min fråga till Wikström var: Varför begärde han en offert från elandelslaget om att installera den här infrastrukturen på plats i Prästö, om han inte hade för avsikt att elektrifiera färjan? När jag kom till min ministerpost så godkände vi vid...

Eftersom finansutskottet godkände 100 000 euro för att utreda förutsättningarna för att bygga en bro över Prästösund i relation till vad det skulle kosta med en ny färja plus nya färjfästen på bägge sidor, så utreds de två alternativen som bäst. När vi har ett ekonomiskt utfall på det hela, vilket som är långsiktigt mest fördelaktigt, så...

Tack, herr talman! Ledamoten Kanborg får inte några protester tror jag från någon i den här salen när det gäller uttalandena om att vård, skola och omsorg är välfärdens kärna. Absolut. Men jag tror att många av oss inser att vård, skola och omsorg också behöver finansieras. Hur ska de finansieras utan näringsliv, utan företag,...

Jag tycker ändå att ledamoten Kanborgs paralleller mellan vård, skola, omsorg och ett filmstöd ändå blir lite grova och det är rent ut sagt lite populistiskt att göra en sådan jämförelse. De här filmsatsningarna är den nya världens sätt att attrahera besökare till Åland. Man attraherar kapital till företag inom turismnäringen och inom hela vårt...

Jag tycker att det finns ett värde i att försöka hedra sitt uppdrag och hedra Ålands lagting, vicetalman Måtar. För de som däremot vill bekanta sig med vindkraftsprojekt - både existerande och de kommande i Björneborg, Tahkoluoto parken till exempel och även utanför Korsnäs där Vattenfall nu kommer att förverkliga en park - så erbjuder...

Jag sympatiserar med den synpunkten. Lärda av misstag så borde man komma till den konklusionen. Vi behöver ha ett brett stöd här i salen för stora satsningar. När jag blickar ut över salen så ser jag åtminstone tre gamla infrastrukturministrar, kanske det finns ännu någon? Jag håller med om det. Kan vi dra nytta av den...

Man måste värdera också sin tid som minister, för den går minsann åt och tiden hittills ha gått åt till att få saker och ting uppstyrda. Vi har ett regeringsprogram som ligger i grunden. Det är det vi jobbar med. Det är syftena i det som vi ska försöka uppnå. Men jag ska överväga på...

Jag kan säga att under den här mandatperioden så är nog pengarna intecknade för lång tid när det gäller investeringar i broar. En bro över Prästösund är ingen liten sak. Det kommer att ta åratal och flera års investeringsmedel för att kunna förverkliga. Så oavsett om vi nu tittar på det här uppdraget, som vi...

Jag tror att man måste se över investeringstakten i skärgården och i övrigt när det också gäller andra investeringar. Det är ju inte bara är i skärgården som vi investerar. Vi investerar också mycket på fasta Åland; i Dånösund, i Godby och i cykelbanor både i Finström, Sund och Lumparland. Det är många, många...

Det står ju i framställningen att det handlar om en hybrid. Jag förstår inte vad det är för hemligheter med det. Vi får återkomma när vi vet vilken typ av investering vi talar om och hur stor den blir.

Tack för ordet, herr talman! Med tanke på tidigare talare så börjar jag mitt anförande bakifrån än vad jag hade tänkt mig. Men det blir säkert bra ändå. Det som blir ganska uppenbart är ju att skärgårdstrafiken, i motsats till nästan all verksamhet som vi i övrigt sysslar med här i lagtinget, är helt oreglerad....

Jag tror att när de här solstöden utlystes så fanns det tre anläggningar som kom i åtnjutande av dem. Den tredje så ser inte ut, i det här skedet, att bli förverkligad inom ramen för den tid som gäller för EU:s pengar. Därmed så är det tryggare att investera dem i någonting som kan bli...

Det var många saker som ledamot Thörnroos ville ha reda på samtidigt. Vi gör den här studien först. Sedan måste vi göra bedömningar när det kan finnas investeringsutrymme för en så här pass stor satsning som en bro över Prästösund innebär. Vi måste återkomma till det. Jag ser inte att det finns möjlighet inom ramen...

Det stämmer att landskapsregeringen tittar på införandet av tidtabell på linfärjor. Det finns märkbara inbesparingar i både bunker, i underhåll och personal som ofta upplever sig väldigt stressade av personer som kommer för sent och kanske ska vidare till nästa färja. Men det är också en anpassning till elektrifiering. Man tar liksom höjd för vilken...

Vi har bekantat oss lite lätt med det. Det är en spännande tanke. Det görs på olika ställen. Vi följer noga med det, men vi kanske ser det som steg två i utvecklingen, men det är definitivt intressant. Däremot så ska man kanske minnas att de som kör linfärjorna har inte särskilt höga löner. Det...

Tack för ordet, herr talman! Bästa lagting. Det här är alltså ett förslag att korrigera vägtrafiklagen som trädde i kraft den 1 april. Det var det förra lagtinget som behandlar den här lagstiftningen. I den lagstiftningen satte man strängare krav på vinterdäck på tunga fordon, alltså strängare regler än vad man har i riket. Det...

I denna framställning hänvisas till Sverige och studier som Transportstyrelsen där har gjort kring de här vinterdäckens effekter i vintertrafik. Det torde inte innebära någon påverkan på tillbud eller tillbudsrisk och olycksrisk i samband med att man har den här lindrigare bestämmelsen. Däremot när det gäller saltning eller sandning så tror jag att det...

Tack! Det var ett bra förtydligande från ledamoten Nordberg.

Tack, talman! Tack, ledamoten Egeland. Det var kanske ett av de mer reaktionära tal vi har hört i det här lagtinget genom åren. Jag skulle vilja säga så att det finns en teknikutveckling i vår värld som ändå är positiv. Det är någon klok som har sagt att stenåldern tog inte slut på grund av...

Jag tycker att det råder en väldig samsyn kring att teknikutvecklingen ska fortgå, vi ska stöda den, vi ska gå bort så fort som tekniken är mogen från fossila utsläpp som förstör och ödelägger planeten, vattnet och den biologiska mångfalden. Vi har kommit till en punkt i vår historia när vi måste komma med smartare...

Jag tror nog att det är en felaktig tolkning. Kanske om finans- och näringsutskottet, jag vet inte hur finans- och näringsutskottet kommer välja att hantera det här. Vi ska också komma ihåg att det satsas under de här åren över en miljard i de här kostnadstaken inom ramperioden. För de pengarna ska vi också göra saker....

Tack, talman! Då tycker jag att det är en signal som kanske finans- och näringsutskottet ska fånga upp. Att man vill ha ett rambudgetsverktyg som tydligare enligt vissa parametrar eller på vissa sätt knyter an till hållbarhetsagendans förverkligande, knyter an till klimatarbetet på Åland. Det här är som sagt ett redskap som ska trimmas in....

Herr talman! Bästa lagting. Jag var inte här igår och hörde debatten så säkert har alla kloka saker om det här finansiella ramverket redan sagts, men jag vill nu föra fram några synpunkter. Det är ett viktigt redskap och jag tror att det är bra att finans- och näringsutskottet, som nu för första gången får...

Det är så, landskapsregeringen har gått in för att söka extra anslag för färjeinvesteringar. Det ska vi givetvis göra enligt plan och vi jobbar just nu fram ett så bra underlag för det som möjligt. Naturligtvis måste man också tänka i plan B och C och de tankarna finns. De är dock inte mogna ännu...

Det är viktigt med planer och de ska vi återkomma till. Just nu har landskapsregeringens tid och kraft gått åt att stabilisera en situation som tidigare ministrar ställt till med. Det har varit en svår vinter med införskaffningar från Norge som har legat vid kajen i månader som inte har kunnat trafikera. Det är andra...

Ja, det här är ju stora frågor som man måste tänka i ett decennium framåt för att kunna förverkliga. Tidigare minister har ju gått in för att påbörja standardiseringen av färjfästena. Det är bra att det är igång. I sommar invigs till exempel Sottunga. Kumlinge Norra är, som sagt, nu under byggnation, vilket också tidigare...

Jag tror till de delarna att ledamot Kanborg får lite lugna sig så ska vi återkomma med helhetsplanen, men han kan lita på att landskapsregeringen kommer att bedriva en bättre trafikpolitik än den förra.