Sagt i salen

Talman! Jag ber att få understöda ledamot Thörnroos förslag.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 18/2025-2026 att under ett nytt budgetmål ””Vården för kvinnor i klimakteriet intas åtgärden ”Landskapsregeringen återkommer till lagtinget med förslag på åtgärder som förbättrar tillgången till vård för kvinnor i klimakteriet”.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 23/2025-2026 att under ett ett nytt budgetmål ”En klimatlag stiftas” intas åtgärden ”Klimatlagen ska innehålla långsiktiga mål, krav på att landskapsregeringen tar fram utsläppsbudgetar och etappmål och sektorsvisa åtgärdsplaner. Lagen ska även reglera återrapportering till lagtinget och säkerställa att hela förvaltningen arbetar samordnat för att nå utsläppsmålen.”

Talman! Jag ber att få understöda ledamot Holmberg-Janssons förslag.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 26/2025-2026 att i stycke 6 i kapitelmotiveringen intas en ny mening med följande lydelse: ”Under året återupptas processen med en bolagisering av Högskolan på Åland.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 27/2025-2026 att texten ”Betydelsen av lokal livsmedelsförsörjning ökar i takt med osäkerhet i omgivningen” under momentet 61500 Främjande av livsmedelsproduktion, överföringar får följande tillägg: ”Prioriterat är åtgärder och pilotprojekt som ökar cirkuleringen av näringsämnen inom jordbruket, med syfte att minska beroendet av importerade insatsvaror, minska näringsläckaget i...

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 23/2025-20626 att en del av texten i motiveringen stryks och ersätts med följande text: ”Energikommissionen fortsätter att ge energipolitiska inspel i debatterna kring omställning från fossilbaserad energi till förnybar energi.”

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 15/2025-2026 att under budgetmålet En attraktiv kollektivtrafik för alla intas åtgärden ”Landskapsregeringen avser att återkomma till lagtinget med en investeringsplan för den samlade åländska, landbaserade kollektivtrafiken”

Talman! ag föreslår att ett nytt stycke om VA-sektorn införs i allmänna motiveringen i enlighet med tidigare utdelat ändringsförslag.

Tack, fru talman! När det gäller linjen från EU så ser jag absolut ingenting som skulle visa att det kommer att bli möjligheter till fler undantag, eller att man att man inte ska se över utsläppsminskningarna över hela fältet. Jag tycker det är bra och viktigt att ta höjd för det när man planerar verksamheter.

Tack, fru talman! Det gläder mig att höra det från ansvarig minister om den här arbetsgruppen, och jag tror på det. Det är det första viktiga steget för att börja definiera de behov och möjligheter som finns. Som ministern inledde sin replik med att säga, handlar det om tekniken. Därför tycker jag att det är...

Tack, fru talman! Vikten av att dialogen kommer igång snabbt kan inte nog understrykas. Dialogen ska verkligen ske med de berörda, vara transparant och ske så snabbt som möjligt, så att vi kan få svar på de frågor som just nu oroar.

Tack, fru talman! Jag ser det inte som att exakt vad som ska upphandlas och hur det ska se ut är fastlåst i de skrivningar som nu finns. Jag hoppas att det pilotprojekt som landskapsregeringen avser att genomföra kommer att leda till en fortsättning och en mer bestående persontransport i skärgården. Jag förstår vad ledamoten...

Fru talman! Jag tror faktiskt att Hållbart Initiativ redan under förra mandatperioden i något regeringssammanhang försökte bolla in ett sådant förslag att sänka hastigheten. Jag tycker inte att det där är så chockerande. Det är stora inbesparingar i utsläpp. Det är inte så stor tidsinbesparing att köra 90 istället för 70. Det blir säkrare vägmiljöer...

Tack, fru talman! Ledamot Lindén lyfte en intressant fråga. Nu är det ju så att de här fartygen, enligt det här förslaget som landskapsregeringen har lagt, kommer inte att elektrifieras över en natt, tyvärr, utan det kommer att vara en fortsatt drift med konventionella drivmedel. Kan man och finns det utrymme och möjlighet att ta...

Talman! Jag är väldigt nöjd att Hållbart Initiativ har kunnat föra konstruktiva diskussioner med regeringen och fått in de här texterna i betänkandet om persontrafik, samt att det finns ett tydligt uttalat löfte från regeringen att detta är något man ska ta på allvar.

Ja, alltså, att man får in de här skrivningarna i utskottets betänkande och att det utlovas en arbetsgrupp som ska sätta sig ner och titta seriöst på hur ett koncept för persontransporter skulle kunna se ut, det är ju steg på vägen. Det är viktiga steg att ta. Sedan att det inte står i fullmakten, vad...

Det börjar låta lite som när man diskuterar viss lagstiftning, vi måste få in risken att det kan komma en annan regering . Man kan inte föra politik på det sättet. Politik är en förtroendebransch. Om den här regeringen inte lever upp till de löften som har getts till Hållbart Initiativ, kommer vi naturligtvis att...

Tack, fru talman! Det har ju testats. Det har funnits olika former av persontrafik i skärgården. Folk har i dessa diskussioner nämnt skärgårdsflyg och den svävare som dånade fram, och så vidare. Det finns både positiva och negativa minnen från dessa erfarenheter. Precis som ledamoten Mattsson påpekar, finns det utmaningar med våghöjder, vind och utsatthet...

Tack, fru talman! Tack ledamot Mansén. Att våga se möjligheterna även fast det har testats förut och att det finns utmaningar i både teknik och natur så måste man se möjligheterna även med att tekniken utvecklas, vilket vi hoppas att ska göras nu.

Talman! Ledamot Mansén lyfter viktiga saker. Jag vill understryka att arbetsgruppen måste stå i nära kontakt med skärgårdskommunerna och brukarna där.

Tack, fru talman! Det måste ju göras så fort som möjligt och i närmast möjliga dialog med skärgårdskommunerna.

Fru talman! Jag tackar för tydligheten från finansministern.

Tack, fru talman! I betänkandet framgår det tydligt att utskottet har haft lite problem med hur regeringen går in och rör om i högskolans finansiering. Istället för att föra ett resonemang om problemen med högskolans autonomi och vad detta innebär, landar utskottet i att uppmana regeringen att ändra lagen så att det direkta politiska inflytandet från...

Tack, fru talman! Skärgårdstrafiken är en svår och känslig fråga, och det är också en fråga som upptar största delen av den här budgetbehandlingen. Jag kommer att inleda med ett resonemang kring detta, och jag återkommer troligtvis under morgondagen med andra synpunkter. Skärgårdstrafiken är ett komplext pussel med många bitar som måste passa ihop samtidigt. Det...

Tack, fru talman! Det är ett praktiskt och pragmatisk resonemang som utskottet för angående hur detta ska gå att göra. Det förs inget resonemang om huruvida det är bra eller inte att agera på det här sättet. Enligt mig är det inte bra, eftersom målet för högskolan, och för de flesta partier här i salen, under...

Tack, herr talman! Jag brukar ibland förundras över Obunden Samlings tilltro till näringslivet. I frågan om Axyards understryker ledamoten Kanborg att det är viktigt att lyssna till näringslivet. Enligt Kanborg finns det dock inget intresse för att driva varv, vilket gör det till en dålig affär. Men när det gäller havsbaserad vindkraft ska vi tydligen...

Herr talman! Obunden samling vill ju att vi inte ska ställa frågan om det finns ett intresse hos näringslivet att satsa på havsbaserad vindkraft. Det enda sättet att på riktigt undersöka detta intresse är genom en utauktionering. Allt annat är bara googlande, och en sådan här storsatsning ska inte avgöras på det sättet. Vi måste...

Tack, fru talman! Jag delar en bild av att vi för närvarande inte är i en situation där vi helt kan ersätta all biltrafik med persontransporter. Nej, det handlar snarare om att se det som ett komplement. Jag vill tro att när vi har ett system med persontransporter på plats, kommer det att bli ett...

När det är första delen att jag vågar lita på, ja så är det väl i politiken. Det går ju alltid att bryta löften, och det går alltid att ändra saker och ting. Det går också att ta nya budgetar och nya fullmakter. Ja, jag måste välja att lita på att regeringen och regeringspartierna har...

Tack, fru talman! De tre delarna i hållbarhetsbegreppet kommer från Brundtland kommissionen 1987 och har också fått en hel del kritik i efterhand, eftersom det ofta används som så att man har tagit det ena värdet för att på något vis förminska de andra av de här tre. Och det var en av orsakerna till...

Tack, talman! Det är ett komplext system och en komplex fråga som innehåller många tankar och frågor. Det som återkommer i diskussionerna och i debatten handlar om vad det skulle innebära för landskapet, om man istället för det nuvarande förslaget i budgeten, skulle besluta att bygga ett nytt fartyg med elhybriddrift. Detta fartyg skulle kunna...

Tack, herr talman! Min andra tanke är att det som oroar folk på norra linjen, att resan ska bli längre och krångligare med det här upplägget. En flaskhals som nämns är överfarten mellan Vårdö och Prästö. Jag undrar lite nyfiket hur ledamoten ser på de tankar som har funnits, och som fortfarande finns, om att...

Tack, fru talman! Jag tycker att ledamoten Eckerman lyfter viktiga frågor om en hållbar arbetsmarknad i en föränderlig tid. Jag tog replik för att ge ledamoten en chans att reflektera över detta i förhållande till det budgetförslag som nu ligger på bordet. Är det något specifikt i budgetförslaget som stärker de aspekter som ledamoten pratar...

Tack, fru talman! Jag noterar att ledamot Påvals nämnde den planerade resursenheten för elever med särskilda behov. Jag hade tidigare en diskussion med utbildningsministern om detta och framhöll att det är oerhört viktigt att resursenheten kommer igång så snart som möjligt. Vittnesmålen från de familjer som kämpar med dessa frågor visar att det handlar om en...

Tack, talman! Det där visar hur viktigt det är att vara tydlig. Jag tycker visserligen att jag var tydlig i motionen också, där det står "extern, oberoende utredning av arbetsmiljö, ledarskap och interna rapporterings- och beslutsprocesser. Jag kan förstå vad ledamoten Listherby menar med att ordet "ledarskap" skulle kunna tolkas som att man är...

Tack, herr talman! Jag håller med ledamoten Listherby där att persontransporter i skärgårdstrafiken innebär många möjligheter, och också när jag tar till mig det som skärgårdsbor beskriver och också på insändarplats. Vad är det man upplever när man kommer till skärgården? Jo, det är det fantastiska skärgårdslandskapet. Någonstans så inbillar jag mig att en tillgänglig och välfungerande...

Tack, herr talman! Ledamoten Lindén tar upp en mycket viktig aspekt, som jag anser vara en av huvudaspekterna i en extern granskning, som handlar om arbetsmiljö och rapporteringsstruktur, att man involverar personalen. Med tanke på det vi har kunnat läsa i insändare, är det tydligt att många upplever att de idéer som kommer från personalen...

Tack, talman! Jag håller helt med om det. Det är viktigt att vi lyssnar på personalen, särskilt i vårt första möte med den här gruppen så lyfte jag detta. Med tanke på att ÅHS är en så stor arbetsplats, är det ett omfattande arbete som måste göras för att säkerställa att alla röster hörs. Vi behöver...

Tack, talman! Tack för stödet. Det går ju i linje med det som ledamoten Kanborg säger, vilket också stämmer överens med det som har nämnts tidigare här i salen. Det är ett problem som inte är helt okänt för oss lagtingsledamöter. Vi står inför en jättestor organisation med en omfattande budget och stor inverkan på...

Tack, talman! Jag tycker att det finns klokskap i det som ledamoten Kanborg. Det här är nog något som vi har all anledning att diskutera i utskottet.

Så är det, och det var därför jag ville klargöra igen att detta inte är en motion som har kommit nu som en följd av de många processer som pågår med systemen. Det här är något som har funnits en tid tillbaka. Vi har inte tänkt att detta ska belasta ÅHS, utan det är därför...

Tack, fru talman! Jag tänker börja med en kort reflektion kring min och ledamöterna Thörnroos och Lindéns motion om en extern utvärdering av ÅHS. Det här är inte en motion som har uppkommit på grund av vissa implementeringsproblem, diktamen, sekreterartjänster eller Datainspektionen. Nej, detta är något som har diskuterats länge, redan innan vi började höra...

Tack, talman! Jag tycker det är bra att ledamoten Lindén uppmärksammar det här, och jag tillåter mig att göra en lite bredare reflektion kring det. Vi lever nämligen i en tid där det klassiska sättet att organisera sig har varit på tillbakagång. Vi ser detta i föreningslivet, och ledamoten nämnde också fackföreningsrörelsen. Det är klart...

Tack, herr talman! Det finns mycket i det som ledamoten Listherby säger som jag tycker låter bra. Först och främst stöder jag uppmaningen att damma av rapporten om blåljusmyndigheten. Jag var med under den tid då detta diskuterades, och jag anser att det fanns mycket klokskap i de resonemang som framfördes. Det kan verkligen vara värt...

Tack, herr talman! Jag kan ha fel, och jag blir gärna rättad i det här, men jag har haft en upplevelse av att de praktiska och politiska erfarenheterna, som vi snubblade in i när det blev pandemi, inte riktigt har samlats in och sammanställts. Det handlar ju om väldigt konkreta saker. Vi skapade en kontaktcentral nere...

Tack, talman! Det var ett intressant anförande som ledamoten Mansén höll. Först och främst när det gäller skärgårdstrafiken, så förde jag också till diskussion i tankesmedjan möjligheten att göra Kumlinge norra till en nod för trafiken. Där skulle man kunna få in två fartyg som trafikerar, vilket skulle innebära att man slipper bilturen över Kumlinge. Detta...

Tack, talman! Jag har förstått att det finns utmaningar med Kumlinge norra. Det finns frågetecken, att man inte låser sig vid att det inte går att renovera eller bygga ut, bara för att vi har renoverat eller för att vi inte äger marken. Den kanske går att köpa. Jag tycker att det fortfarande är en intressant...

Fru talman! Jag anser att frågan om en hållbar arbetsmarknad, karriärförändringar och livslångt lärande är mycket viktiga i vår tid. Därför var jag nyfiken på det som ledamoten Eckerman berör i sitt anförande. Finns det något i det här budgetförslaget som arbetar i den riktningen, för att stärka vårt arbete med dessa frågor? Eller är det...

Tack, herr talman! Jag har sympati för det resonemang som ledamoten Holmberg för kring kortrutten Mariehamn-Kapellskär. Det som dock har nämnts i olika sammanhang där frågan har diskuterats är just detta: Vilken roll ska samhället ha i en specifik rutt, när det redan finns trafik mellan Sverige och Åland samt mellan Åland och Finland? Hur ställer...