Sagt i salen

Tack, herr talman! Jag tänker fråga lite om just den här ökningen av stöden till företagen och till investeringar. Har utskottet fört något resonemang kring vilka kriterier som ska finnas när offentliga medel går till investeringar eller verksamheter? Jag tänker just på miljö- och klimatkriterier, sociala hänseenden och så vidare. Vad ska man ha för...

Tack, talman! Med tanke på att det har kommit förslag här i salen om att slopa kriterier för hållbart byggande och att det finns en sådan politisk diskussion, så tror jag att det vore värt för utskottet att vid tillfälle bekanta sig med de kriterier som finns för stöd som ges från landskapsregeringen. Det är...

Tack, talman! Jag tror att det är viktigt att vi från den politiska sidan, särskilt landskapsregeringen och lagtinget, har en beredskap för att hantera situationer där saker och ting inte fungerar som planerat. Om det visar sig att vi behöver skjuta till extra pengar för att lösa problem, måste vi vara beredda på det. Vicetalmannen, som en...

Talman! Jag ber att få understöda ledamot Thörnroos förslag.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 18/2025-2026 att under ett nytt budgetmål ””Vården för kvinnor i klimakteriet intas åtgärden ”Landskapsregeringen återkommer till lagtinget med förslag på åtgärder som förbättrar tillgången till vård för kvinnor i klimakteriet”.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 23/2025-2026 att under ett nytt budgetmål ”En klimatlag stiftas” intas åtgärden ”Klimatlagen ska innehålla långsiktiga mål, krav på att landskapsregeringen tar fram utsläppsbudgetar och etappmål och sektorsvisa åtgärdsplaner. Lagen ska även reglera återrapportering till lagtinget och säkerställa att hela förvaltningen arbetar samordnat för att nå utsläppsmålen.”

Talman! Jag ber att få understöda ledamot Holmberg-Janssons förslag.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 26/2025-2026 att i stycke 6 i kapitelmotiveringen intas en ny mening med följande lydelse: ”Under året återupptas processen med en bolagisering av Högskolan på Åland.

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 27/2025-2026 att texten ”Betydelsen av lokal livsmedelsförsörjning ökar i takt med osäkerhet i omgivningen” under momentet 61500 Främjande av livsmedelsproduktion, överföringar får följande tillägg: ”Prioriterat är åtgärder och pilotprojekt som ökar cirkuleringen av näringsämnen inom jordbruket, med syfte att minska beroendet av importerade insatsvaror, minska näringsläckaget i...

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 23/2025-20626 att en del av texten i motiveringen stryks och ersätts med följande text: ”Energikommissionen fortsätter att ge energipolitiska inspel i debatterna kring omställning från fossilbaserad energi till förnybar energi.”

Talman! Jag föreslår i enlighet med budgetmotion nr 15/2025-2026 att under budgetmålet En attraktiv kollektivtrafik för alla intas åtgärden ”Landskapsregeringen avser att återkomma till lagtinget med en investeringsplan för den samlade åländska, landbaserade kollektivtrafiken”

Talman! ag föreslår att ett nytt stycke om VA-sektorn införs i allmänna motiveringen i enlighet med tidigare utdelat ändringsförslag.

Tack, talman! Vicetalman Söderlund manar till tålamod med det nya systemet. Samtidigt kan vi följa i princip live hur man kämpar i Region Dalarna i Sverige, där man beskriver situationen som ett "två månaders kaos". Detta kaos har lett till att fackförbunden idag har lämnat över en vädjan till regionledningen om att skrota det nya systemet...

Tack, herr talman! Hur ser Liberalerna på de vittnesmål som har framkommit från ÅHS anställda på insändarplats och på sociala medier? Man uttrycker en skarp känsla av frustration över att man inte blir lyssnad på, att beslut fattas över deras huvuden och att det finns något i organisationen som skaver. Motsvarande signaler har också kommit från...

Tack, herr talman! Jag kan förstå ÅHS synvinkel och det är bra att vi fortsätter arbetet i den här gruppen. Oavsett att ÅHS är under press och har mycket att hantera just nu så kan det politiska arbetet fortsätta. Det är en politiskt grupp där det kan krävas tid för lite korkade frågor. Vad betyder det...

Tack, talman! Tack för det beskedet, ministern! Från Hållbart Initiativs sida står vi redo att arbeta närhelst kallelsen kommer.

Tack, talman! Jag tillåter mig en märklig parallell här. Inom teatervärlden är det ofta skådespelare som blir teaterchefer. Jag har ibland reflekterat över att även om du är landets främsta skådespelare, så gör det dig inte automatiskt till en bra chef. Chefskap och ledarskap är en vetenskap i sig. Med tanke på ordförandens roll i ÅHS,...

Tack, talman! Jag ångrar nästan att jag uttryckte det där. Det handlar inte om chefer eller ledningsgrupper, utan det är mer i verksamheten. Det handlar om hur och vem som får vilka jobb, samt hur rekryteringen går till. Det handlar också om hur man säger nej till vissa som vill komma hit och arbeta. Det...

Tack, herr talman! ÅHS styrelse leds av en socialdemokrat. Vi har en socialdemokratisk social- och hälsominister. I den här kommunikationen, som har försiggåtts de senaste månaderna, har det ibland känts som att styrelsen hänvisar till regeringens ramar, medan regeringen å sin sida säger att det är styrelsens ansvar. En fråga som jag direkt vill ställa är:...

Tack, talman! Jag ställer frågan eftersom det verkar finnas en bild bland ålänningarna av att flera stora och ingripande åtgärder vidtas inom ÅHS samtidigt. Detta skapar en stor oro både inom ÅHS och bland ålänningarna. Min andra fråga är att ministern nämner att det pågår olika externa granskningar. Tillsammans med mina kollegor har jag lyft vikten av...

Tack, talman! Jag har en hel del förhoppningar om att det ska bli en slags extern granskning av ÅHS som organisation, också sett ur ett historiskt perspektiv. När jag pratar med människor - läkare och vårdpersonal - som var med då och har lång erfarenhet från tiden innan ÅHS bildades, så de säger på olika...

Tack, herr talman! Vi har samsyn ledamoten Wikström och jag. Det fanns en passus i den avgångna hälso- och sjukvårdsdirektörens avskedshälsningsintervju. Hon konstaterade att politiken, med det här upplägget nu, har flyttat in i styrelsen. Det innebär att det plötsligt uppstår regerings- och oppositionspolitik i ÅHS styrelsen och oppositionen här kanske. Jag har inte en detaljerad...

Tack, talman! Jag var noga med att i mitt anförande säga att jag värderar politisk kompetens. Det blir lätt i en sådan här diskussion att politikerna ska bort, och att vi låter de som kan någonting göra jobbet. Jag är fullt medveten om att det behövs politisk kompetens i styrelsen, främst för en organisation som...

Tack, herr talman! Jo, vården är viktig och berör alla människor i något skede av livet. Det är därför det blir mycket diskussioner och tankar kring detta. Som jag ser det handlar det om två olika spår. Det ena spåret rör VIS projektet och implementeringen av det nya systemet, och vad det har inneburit för...

Tack, fru talman! Jag tycker att det hör till lagtingets uppgifter och mandat att diskutera styrelsen och styrelsens arbete. Styrelsen tillsätts av landskapsregeringen, och vi tillsätter landskapsregeringen. Där är vi överens, även när det gäller att diskutera sammansättningen och eventuella förändringar. Det jag egentligen vill ta fasta på är det som ledamoten konstaterade angående kostnadsökningen. På...

Tack, fru talman! Det är därför jag lyfte i mitt anförande att den parlamentariska gruppen som diskuterar framtidens vård måste aktiveras. Det var bra att ministern meddelade att gruppen ska sammankallas så fort som möjligt, eftersom detta är en fråga som inte kan avhandlas på en och en halv timmes politiskt möte var tredje månad....

Tack, fru talman! När det gäller linjen från EU så ser jag absolut ingenting som skulle visa att det kommer att bli möjligheter till fler undantag, eller att man att man inte ska se över utsläppsminskningarna över hela fältet. Jag tycker det är bra och viktigt att ta höjd för det när man planerar verksamheter.

Tack, fru talman! Det gläder mig att höra det från ansvarig minister om den här arbetsgruppen, och jag tror på det. Det är det första viktiga steget för att börja definiera de behov och möjligheter som finns. Som ministern inledde sin replik med att säga, handlar det om tekniken. Därför tycker jag att det är...

Tack, fru talman! Vikten av att dialogen kommer igång snabbt kan inte nog understrykas. Dialogen ska verkligen ske med de berörda, vara transparant och ske så snabbt som möjligt, så att vi kan få svar på de frågor som just nu oroar.

Tack, fru talman! Jag ser det inte som att exakt vad som ska upphandlas och hur det ska se ut är fastlåst i de skrivningar som nu finns. Jag hoppas att det pilotprojekt som landskapsregeringen avser att genomföra kommer att leda till en fortsättning och en mer bestående persontransport i skärgården. Jag förstår vad ledamoten...

Fru talman! Jag tror faktiskt att Hållbart Initiativ redan under förra mandatperioden i något regeringssammanhang försökte bolla in ett sådant förslag att sänka hastigheten. Jag tycker inte att det där är så chockerande. Det är stora inbesparingar i utsläpp. Det är inte så stor tidsinbesparing att köra 90 istället för 70. Det blir säkrare vägmiljöer...

Tack, fru talman! Ledamot Lindén lyfte en intressant fråga. Nu är det ju så att de här fartygen, enligt det här förslaget som landskapsregeringen har lagt, kommer inte att elektrifieras över en natt, tyvärr, utan det kommer att vara en fortsatt drift med konventionella drivmedel. Kan man och finns det utrymme och möjlighet att ta...

Talman! Jag är väldigt nöjd att Hållbart Initiativ har kunnat föra konstruktiva diskussioner med regeringen och fått in de här texterna i betänkandet om persontrafik, samt att det finns ett tydligt uttalat löfte från regeringen att detta är något man ska ta på allvar.

Ja, alltså, att man får in de här skrivningarna i utskottets betänkande och att det utlovas en arbetsgrupp som ska sätta sig ner och titta seriöst på hur ett koncept för persontransporter skulle kunna se ut, det är ju steg på vägen. Det är viktiga steg att ta. Sedan att det inte står i fullmakten, vad...

Det börjar låta lite som när man diskuterar viss lagstiftning, vi måste få in risken att det kan komma en annan regering . Man kan inte föra politik på det sättet. Politik är en förtroendebransch. Om den här regeringen inte lever upp till de löften som har getts till Hållbart Initiativ, kommer vi naturligtvis att...

Tack, fru talman! Det har ju testats. Det har funnits olika former av persontrafik i skärgården. Folk har i dessa diskussioner nämnt skärgårdsflyg och den svävare som dånade fram, och så vidare. Det finns både positiva och negativa minnen från dessa erfarenheter. Precis som ledamoten Mattsson påpekar, finns det utmaningar med våghöjder, vind och utsatthet...

Tack, fru talman! Tack ledamot Mansén. Att våga se möjligheterna även fast det har testats förut och att det finns utmaningar i både teknik och natur så måste man se möjligheterna även med att tekniken utvecklas, vilket vi hoppas att ska göras nu.

Talman! Ledamot Mansén lyfter viktiga saker. Jag vill understryka att arbetsgruppen måste stå i nära kontakt med skärgårdskommunerna och brukarna där.

Tack, fru talman! Det måste ju göras så fort som möjligt och i närmast möjliga dialog med skärgårdskommunerna.

Fru talman! Jag tackar för tydligheten från finansministern.

Tack, fru talman! I betänkandet framgår det tydligt att utskottet har haft lite problem med hur regeringen går in och rör om i högskolans finansiering. Istället för att föra ett resonemang om problemen med högskolans autonomi och vad detta innebär, landar utskottet i att uppmana regeringen att ändra lagen så att det direkta politiska inflytandet från...

Tack, fru talman! Skärgårdstrafiken är en svår och känslig fråga, och det är också en fråga som upptar största delen av den här budgetbehandlingen. Jag kommer att inleda med ett resonemang kring detta, och jag återkommer troligtvis under morgondagen med andra synpunkter. Skärgårdstrafiken är ett komplext pussel med många bitar som måste passa ihop samtidigt. Det...

Tack, fru talman! Det är ett praktiskt och pragmatisk resonemang som utskottet för angående hur detta ska gå att göra. Det förs inget resonemang om huruvida det är bra eller inte att agera på det här sättet. Enligt mig är det inte bra, eftersom målet för högskolan, och för de flesta partier här i salen, under...

Tack, herr talman! Jag brukar ibland förundras över Obunden Samlings tilltro till näringslivet. I frågan om Axyards understryker ledamoten Kanborg att det är viktigt att lyssna till näringslivet. Enligt Kanborg finns det dock inget intresse för att driva varv, vilket gör det till en dålig affär. Men när det gäller havsbaserad vindkraft ska vi tydligen...

Herr talman! Obunden samling vill ju att vi inte ska ställa frågan om det finns ett intresse hos näringslivet att satsa på havsbaserad vindkraft. Det enda sättet att på riktigt undersöka detta intresse är genom en utauktionering. Allt annat är bara googlande, och en sådan här storsatsning ska inte avgöras på det sättet. Vi måste...

Tack, fru talman! Jag delar en bild av att vi för närvarande inte är i en situation där vi helt kan ersätta all biltrafik med persontransporter. Nej, det handlar snarare om att se det som ett komplement. Jag vill tro att när vi har ett system med persontransporter på plats, kommer det att bli ett...

När det är första delen att jag vågar lita på, ja så är det väl i politiken. Det går ju alltid att bryta löften, och det går alltid att ändra saker och ting. Det går också att ta nya budgetar och nya fullmakter. Ja, jag måste välja att lita på att regeringen och regeringspartierna har...

Tack, fru talman! De tre delarna i hållbarhetsbegreppet kommer från Brundtland kommissionen 1987 och har också fått en hel del kritik i efterhand, eftersom det ofta används som så att man har tagit det ena värdet för att på något vis förminska de andra av de här tre. Och det var en av orsakerna till...

Tack, talman! Det är ett komplext system och en komplex fråga som innehåller många tankar och frågor. Det som återkommer i diskussionerna och i debatten handlar om vad det skulle innebära för landskapet, om man istället för det nuvarande förslaget i budgeten, skulle besluta att bygga ett nytt fartyg med elhybriddrift. Detta fartyg skulle kunna...

Tack, herr talman! Min andra tanke är att det som oroar folk på norra linjen, att resan ska bli längre och krångligare med det här upplägget. En flaskhals som nämns är överfarten mellan Vårdö och Prästö. Jag undrar lite nyfiket hur ledamoten ser på de tankar som har funnits, och som fortfarande finns, om att...