Sagt i salen

Vi har samsyn i den här frågan, och jag håller med. Det finns en fara i att den här frågan annars blir lite som att åka bumerangtrafik mellan kommunerna och landskapet. Vi måste försöka få en plan för hur det här ska tacklas, för det blir ju inte billigare ju mer vi väntar. Vi måste...

Tack, fru talman! Det var därför som Hållbart Initiativ föreslog i en motion att vi skulle använda PAF-pengar på samma sätt som man nu gör med Finlandskabeln, för att komma igång och driva hela den här processen. Det är, som sagt, en väldigt viktig fråga. Även om det handlar om kommunalt ansvar, är det i...

Herr talman! Jag vill först understöda ledamoten Höglunds tankar kring behovet av en jurist hos ÅHS. Jag hoppas att ledamoten kan ta med sig detta in i regeringsbänkarna och se på vilka sätt man kan påverka utvecklingen åt det hållet. Jag har också förstått att det kan uppstå intressekonflikter mellan landskapsregeringen och ÅHS, även om man slår...

Talman! Jag har haft möjlighet att delta som ersättare med närvaro och yttranderätt i finans- och näringsutskottet. Det har varit god stämning och gott humör i utskottet, även om vissa frågor har varit väldigt knepiga. Jag vill passa på att lyfta på hatten till utskottsmedlemmarna, med ordförande Holmberg i spetsen, för den goda stämningen. Jag...

Tack, herr talman! Jag är medveten om hur man har försökt lösa situationen med högskolan. Jag tycker att det är ett intressant exempel på hur man, för att uppnå de mål man har i en årsbudget, går in i det som jag har kallat "kakburken". I det här fallet har högskolan sparat medel för att på...

Tack, fru talman! Jag tycker att ledamoten Pettersson nämner intressanta saker i sitt anförande, och jag fastnade på tre av dem. Det första är det här brassande i 13,5 knop. Här har vi tydligt sett hur bränsleförbrukningen skjuter i höjden som en skidbacke när man går över en viss fart. Det är kostsamt och innebär...

Tack, fru talman! För Hållbart Initiativ är det oerhört viktigt att elektrifieringen blir verklighet. Jag räknar med och utgår ifrån att det inom en nära framtid kommer att bli tydligt när och hur detta ska genomföras, samt med vilken tidtabell det i princip kommer att ske. Vi får inte fastna i ett läge där vi tänker...

Tack, fru talman! Jag ser det som en oerhört viktig punkt och något som är viktigt att ta med sig i det fortsatta arbetet. Som sagt, det finns många, både skärgårdsbor och ålänningar, som gärna ser en fossilfri skärgårdstrafik där man minskar utsläppen. Om man går in för ett system som upplevs som bökigare och...

Tack, herr talman! Jag vill gärna knyta an till det som ledamoten Fellman inledde med. Hon konstaterade att det oftast är konflikterna och känsloyttringarna här i salen som får rubriker, vilket ibland är ganska trist och ger en skev bild av det arbete som görs här. Jag vill ta tillfället i akt att lyfta fram det...

Tack, herr talman! Det sista jag sade i min första replik handlar om vilken roll persontransporter kan ha, både kommunaldemokratiskt och praktiskt. Jag vet att ledamoten Fellman har haft tankar kring detta tidigare, och vi ska inte låta våra visioner begränsas alltför mycket. Den andra kommentaren jag har till ledamotens anförande rör bostadspolitiken. Som utskottet konstaterar är...

Tack, talman! Det som borde vara positivt med Åland är just en fri, agil och snabbt jobbande högskola. Tyvärr har den processen stannat av helt och hållet. Den andra kommentaren jag vill göra angående ledamotens anförande handlar om motioner. Jag tror att det skulle öka medborgarnas förståelse och tilltro till lagtinget om vi blev bättre...

Fru talman! Egeland hänvisar till vad ålänningarna släpper ut. Vad är det för siffror? Är det alltså det som släpps ut som vi direkt producerar här på Åland, i form av transportsektorn och produktion av chips till exempel? Det är en siffra. Tar man även hänsyn till vad vi ålänningar konsumerar så tror jag att det...

Tack, fru talman! Jag tycker att det ligger något i det som Egeland framför. Vi ska inte räkna saker dubbelt. Det viktigaste av allt är att när vi får en klimatlag på plats och börjar arbeta strukturerat med klimatpolitiken, så är det en av nyckelfrågorna som vi måste slå fast. Vad är de åländska utsläppen?...

Tack, fru talman! När det gäller linjen från EU så ser jag absolut ingenting som skulle visa att det kommer att bli möjligheter till fler undantag, eller att man att man inte ska se över utsläppsminskningarna över hela fältet. Jag tycker det är bra och viktigt att ta höjd för det när man planerar verksamheter.

Tack, fru talman! Det gläder mig att höra det från ansvarig minister om den här arbetsgruppen, och jag tror på det. Det är det första viktiga steget för att börja definiera de behov och möjligheter som finns. Som ministern inledde sin replik med att säga, handlar det om tekniken. Därför tycker jag att det är...

Tack, fru talman! Vikten av att dialogen kommer igång snabbt kan inte nog understrykas. Dialogen ska verkligen ske med de berörda, vara transparant och ske så snabbt som möjligt, så att vi kan få svar på de frågor som just nu oroar.

Tack, fru talman! Jag ser det inte som att exakt vad som ska upphandlas och hur det ska se ut är fastlåst i de skrivningar som nu finns. Jag hoppas att det pilotprojekt som landskapsregeringen avser att genomföra kommer att leda till en fortsättning och en mer bestående persontransport i skärgården. Jag förstår vad ledamoten...

Fru talman! Jag tror faktiskt att Hållbart Initiativ redan under förra mandatperioden i något regeringssammanhang försökte bolla in ett sådant förslag att sänka hastigheten. Jag tycker inte att det där är så chockerande. Det är stora inbesparingar i utsläpp. Det är inte så stor tidsinbesparing att köra 90 istället för 70. Det blir säkrare vägmiljöer...

Tack, fru talman! Ledamot Lindén lyfte en intressant fråga. Nu är det ju så att de här fartygen, enligt det här förslaget som landskapsregeringen har lagt, kommer inte att elektrifieras över en natt, tyvärr, utan det kommer att vara en fortsatt drift med konventionella drivmedel. Kan man och finns det utrymme och möjlighet att ta...

Talman! Jag är väldigt nöjd att Hållbart Initiativ har kunnat föra konstruktiva diskussioner med regeringen och fått in de här texterna i betänkandet om persontrafik, samt att det finns ett tydligt uttalat löfte från regeringen att detta är något man ska ta på allvar.

Ja, alltså, att man får in de här skrivningarna i utskottets betänkande och att det utlovas en arbetsgrupp som ska sätta sig ner och titta seriöst på hur ett koncept för persontransporter skulle kunna se ut, det är ju steg på vägen. Det är viktiga steg att ta. Sedan att det inte står i fullmakten, vad...

Det börjar låta lite som när man diskuterar viss lagstiftning, vi måste få in risken att det kan komma en annan regering . Man kan inte föra politik på det sättet. Politik är en förtroendebransch. Om den här regeringen inte lever upp till de löften som har getts till Hållbart Initiativ, kommer vi naturligtvis att...

Tack, fru talman! Det har ju testats. Det har funnits olika former av persontrafik i skärgården. Folk har i dessa diskussioner nämnt skärgårdsflyg och den svävare som dånade fram, och så vidare. Det finns både positiva och negativa minnen från dessa erfarenheter. Precis som ledamoten Mattsson påpekar, finns det utmaningar med våghöjder, vind och utsatthet...

Tack, fru talman! Tack ledamot Mansén. Att våga se möjligheterna även fast det har testats förut och att det finns utmaningar i både teknik och natur så måste man se möjligheterna även med att tekniken utvecklas, vilket vi hoppas att ska göras nu.

Talman! Ledamot Mansén lyfter viktiga saker. Jag vill understryka att arbetsgruppen måste stå i nära kontakt med skärgårdskommunerna och brukarna där.

Tack, fru talman! Det måste ju göras så fort som möjligt och i närmast möjliga dialog med skärgårdskommunerna.

Fru talman! Jag tackar för tydligheten från finansministern.

Tack, fru talman! I betänkandet framgår det tydligt att utskottet har haft lite problem med hur regeringen går in och rör om i högskolans finansiering. Istället för att föra ett resonemang om problemen med högskolans autonomi och vad detta innebär, landar utskottet i att uppmana regeringen att ändra lagen så att det direkta politiska inflytandet från...

Tack, fru talman! Det är ett praktiskt och pragmatisk resonemang som utskottet för angående hur detta ska gå att göra. Det förs inget resonemang om huruvida det är bra eller inte att agera på det här sättet. Enligt mig är det inte bra, eftersom målet för högskolan, och för de flesta partier här i salen, under...

Tack, fru talman! Skärgårdstrafiken är en svår och känslig fråga, och det är också en fråga som upptar största delen av den här budgetbehandlingen. Jag kommer att inleda med ett resonemang kring detta, och jag återkommer troligtvis under morgondagen med andra synpunkter. Skärgårdstrafiken är ett komplext pussel med många bitar som måste passa ihop samtidigt. Det...

Tack, herr talman! Jag brukar ibland förundras över Obunden Samlings tilltro till näringslivet. I frågan om Axyards understryker ledamoten Kanborg att det är viktigt att lyssna till näringslivet. Enligt Kanborg finns det dock inget intresse för att driva varv, vilket gör det till en dålig affär. Men när det gäller havsbaserad vindkraft ska vi tydligen...

Herr talman! Obunden samling vill ju att vi inte ska ställa frågan om det finns ett intresse hos näringslivet att satsa på havsbaserad vindkraft. Det enda sättet att på riktigt undersöka detta intresse är genom en utauktionering. Allt annat är bara googlande, och en sådan här storsatsning ska inte avgöras på det sättet. Vi måste...

Tack, fru talman! Jag delar en bild av att vi för närvarande inte är i en situation där vi helt kan ersätta all biltrafik med persontransporter. Nej, det handlar snarare om att se det som ett komplement. Jag vill tro att när vi har ett system med persontransporter på plats, kommer det att bli ett...

När det är första delen att jag vågar lita på, ja så är det väl i politiken. Det går ju alltid att bryta löften, och det går alltid att ändra saker och ting. Det går också att ta nya budgetar och nya fullmakter. Ja, jag måste välja att lita på att regeringen och regeringspartierna har...

Tack, fru talman! De tre delarna i hållbarhetsbegreppet kommer från Brundtland kommissionen 1987 och har också fått en hel del kritik i efterhand, eftersom det ofta används som så att man har tagit det ena värdet för att på något vis förminska de andra av de här tre. Och det var en av orsakerna till...

Tack, fru talman! Jag skulle vilja ställa en fråga till ledamoten Mattsson angående skrivningen i tredje tilläggsbudgeten om att omorganisera landsbygdsutvecklingsarbetet. Hur ser Mattsson på de behov som finns inom detta område.

Tack, fru talman. Ser ledamoten Mattsson möjligheter att stärka möjligheten att ta in fler exempel och erfarenheter från utanför Åland när det gäller att utveckla ekologiska jordbruksmetoder och liknande? Eller handlar det om en helt annan fråga som rör rådgivningsverksamhet och så vidare? Jag undrar hur vi kan stärka arbetet med landsbygdsutveckling. Vad anser ledamoten Mattsson...

Tack, fru talman! Jag hör till dem som reagerade på den här skrivningen i budgeten, eftersom den var så diffus. Om jag förstår ledamoten Asumaa rätt så är den också diffus för honom, vilket kan verka lite märkligt med tanke på att det är hans landskapsregering som har lagt fram den. Jag stöder absolut att utskottet kan...

Tack, talman! Det blir en lite märklig debatt att hänga med i, och jag vet inte mer än vad som står i budgeten. Nu för ledamoten ett resonemang om skördefesten och vad som har sagts på årsmötet, och så vidare. Skördefesten är oerhört viktig. Vi får inte tövla till något här som försämrar förutsättningarna för den.

Tack, fru talman! För det första vill jag stöda tanken och resonemanget kring centralortspolitiken. Det behövs verkligen, särskilt mellan Mariehamn och Jomala. Jag anser att det är viktiga perspektiv att ta med i framtiden, även från det här huset. För det andra tycker jag att det är fräscht att ledamoten Holmberg lyfter frågan om kommunstrukturen, särskilt när...

Tack, talman! Jag kan hålla med om den bild som ledamoten Holmberg för fram och vad man hör från kommunerna. Det finns en diskrepans mellan vad man hör från kommunala tjänstemän och vad man hör från kommunala politiker. Det jag uppfattar från ledamoten Holmberg är att han menar att landskapsregeringen saknar en tydlig målbild för hur...

Tack, talman! Jag tycker det låter bra att utbildningsministern håller sig ajour med positiva exempel på hur det görs i olika skolor. Det skulle vara en uppmaning och en rekommendation från min sida att verkligen försöka vara i framkant i denna komplexa fråga. Vi från samhällets sida bör ha resurser för att lära oss mer om...

Tack, herr talman! Min fråga är kanske lite spontan, eftersom den dök upp i morse när jag gick igenom mediaflödet. Det handlar om två exempel där sociala medier spelar en viktig roll. Det första exemplet rör rapporteringen om påstådd otrygghet på yrkesgymnasiet och de problem som finns där, vilket enligt min förståelse är kopplat till sociala...

Tack, herr talman! Den här frågan är knölig och svår. En skrämmande tanke är att det kan uppstå parallella verkligheter, där vi i vuxenvärlden inte riktigt vet vad som pågår i ungdomarnas och barnens digitala verkligheter. Som ministern nämner, är det ett viktigt föräldraansvar, vilket kanske inte alltid är lätt att ta. Föräldrar har inte alltid...

Tack, talman! Det är ett komplext system och en komplex fråga som innehåller många tankar och frågor. Det som återkommer i diskussionerna och i debatten handlar om vad det skulle innebära för landskapet, om man istället för det nuvarande förslaget i budgeten, skulle besluta att bygga ett nytt fartyg med elhybriddrift. Detta fartyg skulle kunna...

Tack, herr talman! Min andra tanke är att det som oroar folk på norra linjen, att resan ska bli längre och krångligare med det här upplägget. En flaskhals som nämns är överfarten mellan Vårdö och Prästö. Jag undrar lite nyfiket hur ledamoten ser på de tankar som har funnits, och som fortfarande finns, om att...

Tack, fru talman! Jag tycker att ledamoten Eckerman lyfter viktiga frågor om en hållbar arbetsmarknad i en föränderlig tid. Jag tog replik för att ge ledamoten en chans att reflektera över detta i förhållande till det budgetförslag som nu ligger på bordet. Är det något specifikt i budgetförslaget som stärker de aspekter som ledamoten pratar...

Tack, fru talman! Jag noterar att ledamot Påvals nämnde den planerade resursenheten för elever med särskilda behov. Jag hade tidigare en diskussion med utbildningsministern om detta och framhöll att det är oerhört viktigt att resursenheten kommer igång så snart som möjligt. Vittnesmålen från de familjer som kämpar med dessa frågor visar att det handlar om en...

Tack, talman! Det där visar hur viktigt det är att vara tydlig. Jag tycker visserligen att jag var tydlig i motionen också, där det står "extern, oberoende utredning av arbetsmiljö, ledarskap och interna rapporterings- och beslutsprocesser. Jag kan förstå vad ledamoten Listherby menar med att ordet "ledarskap" skulle kunna tolkas som att man är...

Tack, herr talman! Jag håller med ledamoten Listherby där att persontransporter i skärgårdstrafiken innebär många möjligheter, och också när jag tar till mig det som skärgårdsbor beskriver och också på insändarplats. Vad är det man upplever när man kommer till skärgården? Jo, det är det fantastiska skärgårdslandskapet. Någonstans så inbillar jag mig att en tillgänglig och välfungerande...