Sagt i salen

Talman! Det är en intressant tolkning att det som finns idag är ingenting. Frågar du Sottungaborna på den södra linjen, så det som de har idag är exakt det de vill ha. Jag är lite fundersam när man verkligen kommer till pudelns kärna och frågar Kökarborna: Är ni faktiskt beredda att åka över Degerby och...

Tack, talman! Jag försökte i mitt anförande och i tidigare replikskiften nämna att de 53 miljoner som påstås sparas från landskapsregeringens sida jämfört med ett nollförslag, så det enda vi kan läsa i budgeten finns på sida 166, där det står följande: "Kostnaden för det nya trafikupplägget beräknas under avtalsperioden bli 53 miljoner lägre, med en...

Talman! Jag tycker att vi är ganska tydliga från oppositionens sid. Vi säger att "hold your horses", kör inte allt på ett bräde! Vänta med södra linjen, för att södra linjen ska fungera behöver den upphandlas. Men under den tiden som vi väntar så behöver man inte investera de här miljonerna. Sedan vad vi lyckas...

Talman! Jag skulle inte säga att vi har en avog inställning. Däremot har jag hört att ledamoten Rainer Juslin har uttryckt att hela södra skärgården applåderar det här nya förslaget från landskapsregeringen. Vi har ju klart och tydligt kunnat ta del av skrivelsen från Sottunga, som ändå är en betydande del av den södra skärgården,...

Talman! Det är mycket av det arbete som gjordes även på min tid när det gäller östra Föglö. Man hade redan då färdiga projekteringar för hamnar, hamnplanen för farleder, och så vidare. Men vi ska komma ihåg att det har varit en kris i Ukraina. Det har hänt mycket annat sedan dess, och detta har...

Talman! Först måste jag korrigera att minister Gunell glömde att nämna exminister Nordberg, men annars var det bra, hon sa "ministrar Nordberg". För det andra vill jag påpeka att de siffror som vi har använt i vår uträkning grundar sig på samma Excelsiffror som landskapsregeringen har använt. Däremot har vi räknat med en kostnad för...

Talman! Det var mycket i en replik. Jag antecknade här. När det gäller södra skärgården har vi ju föreslagit en period på fem år. Det betyder att vi måste sätta oss ner och fundera tillsammans. Hur kan vi hitta en fortsättning för södra skärgården efter fem år? Att jämföra med 15-års siffror för södra skärgården...

Talman! När det gäller de här siffrorna som ligger till grund för diskussionen, så har vi från oppositionen använt oss av exakt samma underlag som landskapsregeringen hänvisar till. Det finns inga andra siffror; det är exakt samma siffror. Det är bara att plocka in de fartyg som idag trafikerar på södra linjen, så får man...

Talman! Vi går till ministerns eget förvaltningsområde. Jag funderar på moment 86050, som handlar om arbetslöshetsersättningar. Där kan man läsa att det är ungefär 900 000 euro som är upptaget under det momentet. Sedan anges att 250 000 euro är avsatt för praktikantplatser och högskolestuderande. Vi vet att förra vintern var tuff för branscher som...

Tack, talman! Jag vill börja med att framföra ett tack för den här tankesmedjan. Det var intressant och berikande, och jag tror att det var nyttigt och bra på många sätt, trots vissa parenteser även i det arbetet. När det gäller landskapsregeringens nya planer för det här trafiksystemet har jag en ganska enkel och direkt...

Mikrofonen ej påslagen.

Tack, talman! Lantrådet inledde sitt anförande med att beskriva hur samhället skulle se ut om tio år, år 2035, om jag minns rätt. Skärgårdstrafiken skulle vara elektrifierad och AX-yard skulle vara "up and run". När det gäller stora satsningar för att nå detta mål, anser vi i Moderaterna att en bred parlamentarisk enighet är viktig,...

Talman! Jag hör på svaret att landskapsregeringen inte har förstått vad kompromissen handlade om. Kompromissen innebar att oppositionen, nio av oss, hade varit beredda att acceptera landskapsregeringens eget förslag gällande norra linjen, med uppdelning av två fartyg och trafik över Kumlinge. Vad vi ville göra var att pausa upphandlingen av södra linjen i samma upphandling....

Talman! Vi kan väl börja med lite beröm. När det gäller PAF-medlen till Kraftnät Åland ser jag det som något positivt, precis som också nämndes här. Men frågan kvarstår: När får vi se det här regelverket? Kan man lika gärna avsätta medel för att bygga hamnar och vägar också? Vi behöver återkomma till det. Den andra...

Talman! Vi har ett litet dilemma, som jag fortfarande anser är viktigt att lyfta. Jag tog upp detta redan för ett år sedan, i samband med Axferries bildande. Ägarstyrningen för Axferries ligger ju faktiskt på finansministern, när det gäller den 50-procentiga ägarandelen. Tanken är att detta ska upphandlas genom en helt öppen EU-upphandling. Det handlar...

Talman! Ministern nämnde Axyards och den här dockan som ska byggas. Jag är inte tyvärr lika positiv att alla inköp till det här projektet kommer att gå via de lokala åländska köpmännen och handlarna. Det är något som vi kanske får återkomma till i ett senare skede Det skulle ändå vara intressant, för ministern nämnde att...

Tack så mycket, fru talman! Min fråga rör egentligen näringsminister Jesper Josefsson, men eftersom han inte är närvarande så är minister Perämaa ställföreträdare. Det här är en uppföljning på min förra fråga, som också var riktad till Jesper, men som ledamot Perämaa också svarade på. Så det passar bra att vi fortsätter. Frågan handlar om hur...

Talman! Kan man uppfatta det som att uppförsbacken möjligtvis har blivit lite större och brantare sedan vi senast hade frågan på bordet? Vi har också fått veta att i samband med att Finlands ekonomiutskott diskuterade frågan om vindkraft på ytterhavsområden så fanns det viss spekulation kring vinstfördelningar och annat. Tyvärr får jag en känsla av...

Tack, talman! Förstår jag det rätt att det i det här fallet handlar om enbart teknik och driften av framfarten? Istället för att köra på fossildiesel ska man köra på elektricitet. Vi pratar inte här om någon slags förstoring av skrovet eller att man får fler bilar med större kapacitet. Det handlar enbart om ett...

Talman! Det var finans- och näringsutskottets ordförandes tal om denna gummistämpel som gjorde att jag inte kunde låta bli att trycka på en replik. I början av den här mandatperioden intygade finans- och näringsutskottets ordförande mig att finans- och näringsutskottet absolut inte skulle vara en gummistämpel. Jag tänkte att vi får väl se innan mandatperioden är...

Talman! Ledamot John Holmberg sade att vi har gjort vad vi kan. Jag tror alltid att man kan göra mer, men så här fungerar det. Man har tregruppsmöten i de flesta frågor före, med de partier som ingår i regeringen. Man kommer överens om saker, regeringen lämnar ett förslag som man ser till att går...

Talman! Förtroende handlar väl en del av den här debatten om idag. Jag anser att agerandet när det gäller Töftöfärjan inte är förtroendeingivande för landskapsregeringens del. Men en konkret fråga är det som står i upphandlingen på sidan 2, det står att det beräknade värdet av upphandlingen är 1 miljon. Jag har hört tidigare att det...

Talman! I och med att vi inte har någon minister med sakkunskap på talarlistan, så tänkte jag att jag ställer min fråga till ledamoten Ekström, som tycks har satt sig väldigt djupt in i det här ärendet med Töftöfärjan. I upphandlingsföreskrifterna kan man först få en uppfattning om att det är en hybridlösning, alltså en propellerdriven...

Tack, talman! Jag förstår att det är en väldigt teknisk fråga, men vi pratar ändå om en investering som var tänkt att kosta 1-1,5 miljoner, men som nu kostar 3,7 miljoner. Frågan är då om den, när den väl blir implementerad, kommer att fungera i praktiken? Vi har problem med lindrift istället för propellerdrift, särskilt...

Talman! Moderat Samling lämnade in motion nummer 13/2025, där vi uppmanar landskapsregeringen, i egenskap av ägare, att snarast installera en elbilsladdare i anslutning till Långnäs hamns färjeterminal. Det är glädjande att utskottet har kunnat konstatera att det idag finns möjlighet att ladda elbil i anslutning till hamnområdet vid Långnäs hamn. Därför anser vi att det...

Tack, talman! Jag vill börja med att säga att vi från Moderat Samling välkomnar det här lagförslaget om att få de digitala tjänsterna att fungera fullt ut i det åländska samhället. Det är något vi ställer oss positiva till, och det kommer också att vara till nytta för medborgarna, både inom sjukvården som patienter och som...

Det finns två konkreta frågor som jag ställer mig till den replikväxlingen med finansutskottets ordförande. Vad ska upphandlas och vad kostar det?

Talman! Jag undrar om ledamoten Asumaa tycker att det skulle vara lämpligt att lagtinget och finansutskottet skulle komma med någon slags vägledande inriktning till den här tankesmedjan, och till de som sitter och funderar på den här kommande 15 års upphandlingen? Eller är det så att det blir som det blir och så får vi...

Talman! Det var någon slags försvarstal det här ifrån finans- och näringsutskottets ordförande. Jag förstår väl att man kanske inte är riktigt nöjd med allt vad som har åstadkommits. Jag är också ganska rädd för att alla inte riktigt förstår den process som nu pågår. Det är nämligen så att alla förstår nog inte riktigt heller...

Jag ber att få understöda.

Talman! Jag vill börja med att understöda ledamoten Kanborgs, vars förslag om att föra ut reservationen till omröstning är viktigt för att säkerställa att den inte glöms bort. Vi har under debatten här hört från landskapsregeringens sida att vi i oppositionen är löjliga och kanske till och med okunniga. Vi förstår inte riktigt vad det...

Tack, talman! I samband med remissdebatten så konstaterade vi från Moderaterna att landskapsregeringen aviserar den största upphandlingen i Ålands historia. Vi pratar om en 15 års upphandling på cirka 3 till 400 miljoner euro, och utskottet har i sitt betänkande skrivit en text angående omställning om skärgårdstrafik. Den innehåller tre meningar. I den första meningen konstaterar...

Talman! I remissdebatten, vad vi försökte säga från moderat håll var att vi behöver få en bred politisk enighet över upphandlingar som sträcker sig över flera mandatperioder. Det var därför som också vi försökte få lyfta en diskussion om det, som utskottet säger i sin tredje mening, att utskottet emotser att landskapsregeringen innan den inledande...

Talman! Vi har funderat många gånger på värdet av att vara med i den här tankesmedjan, men vi har valt att vidbli vårt medlemskap för att jag tror att det är bra att diskutera och försöka gemensamt ändå komma med olika infallsvinklar. Men det är ett litet problem när man de facto inte vet vilka...

Talman! Jag tror att oro är väl någonting som är väldigt svårt att motarbeta. Den som känner oro om det sen är brukarna ute i samhället och om det är de som oroar sig för landskapets finanser, så är det oro i båda fall. Det är ju bra med planer och diskussioner med frågan är,...

Talman! När jag år 2007, började min politiska bana här i lagtinget så fick jag lära mig att finansutskottet är det mäktigaste utskott vi har. Det är lite tungviktare som sitter där och där är det som de stora riktlinjerna dras upp. Jag kan inte riktigt säga att jag håller med om det idag, det...

Talman! En av de frågor som har diskuterats mest här i salen, och det är faktiskt, tror jag, skärgårdstrafik. Jag undrar om den frågan har gått så där jättemycket framåt under alla de här åren. Varje gång man försöker åstadkomma någonting från antingen den ena eller andra part, så dyker det upp en massa nya...

Talman! I samband med remissdebatten så fick vi frågan igen vad vi tycker från oppositionen, om det ska vara högre eller lägre eller så vidare. Vi sade att vi är öppna för diskussion. Det här är ingenting som vi i oppositionen ensamma bestämmer, utan det här är en majoritet som bestämmer det här och vi...

Tack för det, talman! Det är ju så att man ibland tror att folk förstår vad man menar när man fattar sig kort. Men ibland är det precis som infrastrukturministern sa, att det var lite fattigt med text. Det kanske borde vara lite mera text för att förklara det här. Vi har från oppositionens sida...

Talman! Avslutningsvis får jag väl säga det att jag hoppas att på något sätt och vis de ekonomiska ramarna och vad vi ska förvänta oss att ha för tak, skulle tas upp parlamentariskt mellan partierna och före man har kommit så långt att landskapsregeringen har tagit i hand på ett 3-grupps gruppmöte. Det är...

Talman! Generellt sett har det kommit till lagtingets kännedom att man på norra Åland är skeptiskt inställd till vindkraft till havs. Jag undrar mer generellt hur ledamoten Wikström ställer sig till detta. Är han emot all form av vindkraft till havs, oavsett var den är placerad? Det fanns ett norra område, och ett södra område tidigare...

Nu är det så att många av de argument som framförts emot detta vindkraftsprojekt, åtminstone de jag har hört, handlar om orörd natur. Det påstås att vindkraftverken kommer att störa horisonten och att det kommer att finnas blinkande ljus, och så vidare. Jag tycker det är synd att det södra alternativet, av flera orsaker, föll...

Talman! För det stenografiska protokollet vill jag ändå nämna att jag lyfter fram den här farhågan. Jag kan tänka mig, men jag hoppas att det inte blir så, att kanske om ett antal år så kan vi ställas inför ett juridiskt faktum där någon har blivit delgiven något utan sin vetskap och utan större precision....

Talman! I samband med remissdebatten så lyfte jag i ett anförande några frågor angående den här lagstiftningens praktiska förverkligande. Jag lyfte bland annat att vi på Åland saknar en enhetlig elektronisk postlåda om vi jämför oss med riket där det går att använda sig av Suomi.fi, där myndigheter anser sig ha delgett en person om...

Tack, talman! När det gäller det här vindkraftsstödet tittade jag på lagframställningen. Det var ju något som togs fram 2015-2016 när ledamoten Veronica Thörnroos var i opposition. Men det tog ju slut år 2022, och efter det har det tagits en fortsättning på det här stödet. Ledamoten Thörnroos har väl ändå varit med i regeringen när...

Talman! Det är bra att finansutskottet fördjupar sig lite mer i frågan eftersom datumen tycks gå om varandra. Så som jag ser det, finns det något som inte stämmer med datumen här.

Det är bra om det finns laddare, men jag har ändå föreställt mig att det inte ska vara gratis att ladda, att det är skattebetalarna ska inte stå för kostnaden för elen. De som har elbil bör betala för sin el, precis som de som har bensinbilar betalar för sin bensin. Så, de som laddar...

Tack, talman! Jag tycker att det kanske är onödigt att raljera alltför mycket. Själva Långnäs hamn är ju inget privat aktiebolag, utan ett landskapsägt bolag. Det har flera gånger använts olika bolag och andra resurser från landskapet för att ge ägardirektiv. I den här motionen, som jag har varit med och undertecknat, står det att "Lagtinget...

Talman! Det är klart att man kan märka ord här och diskutera olika kilowatt hit och dit. Med en vanlig stöpsel kan du ladda en bil på, men om du vill ha lite mer effekt så behöver den vara snabbare än ett vanligt eluttag. I min värld så är det inte svartvitt och vilket kilowatt...

Tack, talman! Jag ska egentligen vända mig till lag- och kulturutskottet som ska behandla den här lagframställningen, kompletteringen eller vad jag ska kalla det. Det är egentligen den elektroniska delgivningen som jag har fastnat för, och som jag gärna skulle önska att lag- och kulturutskottet skulle bekanta sig mer med. Det finns ju lite nya...