Sagt i salen

Tack, talman! Det är väldigt glädjande att höra att det i alla fall framskrider. Jag vet att det kan vara köbildning för att ta fram de här lagstiftningarna. När man pratar om den uppsökande verksamheten så är den väldigt viktig för dem som kanske inte har förmågan just nu att själv söka den hjälp de...

Tack så mycket, talman! Jag tycker att den här diskussionen, som har pågått så länge, visar att det finns mycket positivt. Det finns bra inslag i olika lagstiftningar, och det finns olika instanser och aktörer som arbetar med samma syfte. Men det är just samordningen och att täppa till de luckor som finns som är...

Tack, herr talman! Det finns en god anledning att fördjupa sig i den här frågan. När man tänker nytt måste man också tänka om, ta ett omtag. Man måste kunna säkerställa valhemligheten, så att det ska vara säkert att avlägga sin röst, oavsett var den än avläggs. Detta är absolut något som utskottet behöver...

Tack, talman! Tack, ministern Zetterman, för ett välarbetat lagförslag. Jag vill också ta tillfället i akt att notera att processen för att ta fram detta lagförslag torde ha varit väl förankrad med lagtinget. Jag skulle vilja hänga upp min replik på det som ministern nämner om kommunernas roll, specifikt när det gäller placeringen av vallokaler....

Tack, talman! Tack så mycket ledamot Löthman. Jag vill också i det här replikskiftet lyfta fram vikten av de fysiska lokalerna och möjligheten att kunna lägga sin röst. Tidigare idag har vi hört att Sverige gör något väldigt bra. Man har ett mycket högt deltagande i riksdagsvalen, över 80 procent, vilket är exceptionellt. Vad gör Sverige...

Talman! Jag skulle, som ordförande i Nordiska rådets delegation, vilja tala om det viktiga nordiska samarbetet. Det finns risk för en del upprepningar eftersom det inte var så länge sedan som vi hade externpolitik på agendan och Nordiska rådets årsberättelse. Nordiska rådet är en av arenorna där Åland i praktiken bedriver utrikespolitik. Utifrån det externpolitiska meddelandet...

Tack, talman! Jag har efterlyst den här diskussionen en tid, och den blir allt mer aktuell i och med att den rapport som ministerrådet har beställt kommer att färdigställas. Därefter ska vi se hur den behandlas vidare, och om det tillsätts någon kommission eller inte. Som vi kunde lära oss i debatten i måndags finns det...

Tack, talman! Det var en väldigt intressant iakttagelse. Det kan verkligen framstå som att våra autonoma grannar i Norden har haft målet framför ögonen hela tiden och marscherat i rask takt, utan att stanna upp och vara så där försiktigt tillbakahållna som vi kanske kan upplevas vara. Det viktiga, enligt mitt sätt att se det,...

Tack, talman! För historiebeskrivningen vill jag ändå vidhålla att Liberalerna hoppas att det ska finnas kryphål och möjligheter att kringgå de här försvårande omständigheterna som jag tog upp i mitt anförande.

Tack, talman! Jag ska se om jag hinner återkomma till de praktiska detaljerna. Jag vill lyfta fram att ledamot Holmberg-Jansson gjorde ett stort arbete i den här arbetsgruppen, som till slut lämnade ifrån sig rekommendationen till ministerrådet. Men jag vet själv, som medlem i rådet, att man blir lite ambivalent när det gäller att framföra...

Tack, talman! Det här är väl ett typexempel på när man blir lite bedrövad över behörighetsgränsdragningen, där vi har möjlighet att bestämma över körkort, men inte över vad som får framföras med körkort. Om det nu stämmer att det inte finns något kryphål, vilket jag tyvärr inte har lyckats identifiera själv, och det är inte...

Tack, talman! Jag är väldigt glad att ledamoten Egeland inte går in på de tekniska detaljerna, för där hade jag inte kunnat hänga med. Som sagt, Transportstyrelsen har kommit med förslag på nya regler. Tanken var att de skulle ha varit klara i slutet av 2025, men de ännu ute på remiss och behandlas fortfarande....

Jag ska säga så här: När jag först fick lära mig om B1 blev jag jätteglad. Sedan har entusiasmen dämpats lite, eftersom det hela tiden handlar om EU-harmonisering. Det innebär att vi också behöver ha EU-klassificerade regler som ska kopplas till de här körkorten. Så vitt jag har uppfattat det hittills är det upp till Finland...

Talman! Om man läser EU-direktivet och fördjupar sig i B1, står det väldigt tydligt att det handlar om en tung fyrhjuling. Det finns också en klassificering som jag inte har skrivit ned eller memorerat, men det är just den tunga fyrhjulingen som avses. För att ett fordon ska klassificeras som en tung fyrhjuling behöver det...

Tack, talman! Jag uppfattar att det finns en ganska bred samsyn kring att vi behöver identifiera problem och att vi måste skynda långsamt. Vi kan inte bara "tuta och köra" och tro att det inte finns några problem som vi behöver lösa, eller att det inte finns några möjligheter att uppnå genom att ändra en...

Tack, talman! Jag tror att jag behöver upprepa mig själv för att det inte ska bli något party pooper anförande. Anförandet handlar om att Liberalerna är positivt inställda. Vi hoppas att det ska vara möjligt. Men i och med fördjupningen av det här ärendet har vissa frågetecken dykt upp. Också när man återigen läser...

Tack, talman! Det här är verkligen en fråga som berör många av oss, särskilt med tanke på att vi har ungdomar i vår närhet, men också för dem som faktiskt är unga. I dag ser vi mopedbilar. Vi har nyligen hört ett väldigt målande exempel på hur en färd kan se ut. Men mopedbilarna är...

Talman! Jag känner inte till några konspiratoriska aningar om vem som var först hit och dit. Jag tycker att vi från liberalt håll har varit tydliga här idag. Vi anser att det är positivt och bra. Lagtingsledamot Påvals har tidigare uttryckt detta i Ålands Radio, och vi välkomnar det här initiativet. Jag upprepar vad jag har...

Talman! Jag tycker att vicetalman Måtar misstänkliggör lag- och kulturutskottet på ett mycket oriktigt sätt. Vi är det utskott som har behandlat oppositionens motioner. Vi har behandlat dem och debatterat dem här i salen. Vi har gjort det tydligt att vi föredrar att ha den här byrålådan tom. Den enda motion som inte har behandlats...

Tack, talman! Det här anförandet innehåller ingenting om undulatfrön eller Göran Kropp, men förhoppningsvis en del matnyttigt för den vidare hanteringen av motionen. Efter att EU slutligen fattat ett beslut om ett nytt körkortsdirektiv har en motion inkommit till Ålands lagting om att införa A-traktorer på Åland i en form som skulle svara upp mot...

Tack så mycket, talman! Jag fastnar lite vid ledamot Wikströms uttryck. Man ondgör sig över den här symboliska lagstiftningen eller normstyrande lagstiftning, som jag kanske själv skulle vilja kalla den, och beklagar sig över att den syftar till att skydda barn. Jag tycker själv att det är positivt att vilja skydda barn, som ju är väldigt...

Tack, talman! Resonemanget är lite svårt att få ihop. Först ondgör man sig över att det handlar om symbolisk lagstiftning, och samtidigt är man mycket förgrymmad över att detta är den finska vägen som är så hårt reglerad. Det är väldigt svårt att få ihop dessa två perspektiv. Anser ledamot Wikström att man borde införa påföljder för...

Tack så mycket, talman! Tack till utbildningsminister Hambrudd för lagen och för presentationen. Jag har en fråga kring något som ministern nämnde i sin presentation, nämligen datorerna och möjligheterna till leasing. Det står i lagförslaget fortsättningsvis att man ska få en dator under studietiden, om en dator behövs för att genomföra studierna. Här handlar det...

Tack, talman! Det var ett svar som låter lovande, måste jag säga. Liberalerna har länge påpekat att det har varit en brist att inte alla elever har kunnat få en dator för att fullfölja sina studier. Utöver det vill jag bara säga i min replik att hela lag- och kulturutskottet ser fram emot att behandla den...

Tack, talman! Jag tror att man behöver särskilja mellan TikTok och andra program samt de möjligheter som ett arbetsredskap kan medföra.

Tack, talman! Jag tror att man förstår att den typ av behandling som man kan lära sig genom att använda datorer som arbetsredskap, särskilt när det handlar om bokföring och fakturering med mera, så det är en färdighet som man övar upp. Det är en färdighet som man på många sätt behöver bemästra, oavsett om...

Talman! Det känns som att jag i 7 minuter har att lyssnat på ledamot Wikströms filosofiska dröm. Jag undrar, alltså konklusionen av allt det här som vi lyssnade på, ska vi ta bort förslaget om stödåtgärder i gymnasiet?

Tack, talman! Enligt grundlagen ska ju våra rättigheter finnas i lag. Vi får helt enkelt tolka det som att Wikström inte vill att stöden ska vara en rättighet, utan något man kan få om man har lite tur. Jag tycker att det är jättebra att detta tydligt framkommer. För hade vi avslutat debatten för tio...

Talman! Jag hade tänkt inleda mitt anförande med att säga att vi äntligen får diskutera utbildning, men nu har timmarna flutit iväg, så församlingen här inne kanske börjar bli ganska mätta. Men äntligen har vi en ny gymnasielag på bordet. Det har sagts tidigare idag att det är ett rejält och gediget paket som vi...

Tack, talman! Jag skulle säga att utskottet inte enbart ser den lägre erfarenheten som enskild orsak, utan också tar hänsyn till riskmedvetenhet och förmågan att göra riskbedömningar. Dessa faktorer ökar med ålder och mognad, liksom förmågan att förstå vilka konsekvenser ett handlande kan få. Om man får körkort vid 17 år, som man gör i Finland, är...

Tack, talman! Som jag nämnde i mitt anförande har utskottet diskuterat frågan mycket brett, även om inte allt har dokumenterats. Utskottet ser andra möjligheter med det nya körkortsdirektivet som kommer från EU, där vi kan inkludera nya behörigheter i körkortslagstiftningen istället för att ha många undantag. Jag tror att utskottet snarare skulle fördelar med att ha...

Tack så mycket talman! Om det är erfarenhet som är det absolut viktigaste, då anser jag att man i framtida körkortslagstiftning bör man överväga att förlänga övningskörningsperioden från 16 år, vilket tillämpas både i Sverige och i Norge, om man vill öka körvanan. Det nya körkortsdirektivet tillåter att man får köra från 17 år. Detta kommer att...

Talman! I betänkandet framgår det att utskottet ber landskapsregeringen att beakta de undantag som görs i Finland vid en kommande revidering av körkortslagen. Utskottet anser att man har öppnat upp den dörren och absolut inte stängt den på något sätt. Men frågan kvarstår: Vill vi ha undantag, på undantag? Eller vill vi hitta gemensamma, generella...

Tack, talman! Det har varit en utmaning för oss i utskottet att verkligen hålla oss kvar till själva -att satsen i motionerna och inte sväva iväg. Om vi hade tillåtits göra det efter eget huvud, skulle vi ha haft ett väldigt tjockt kompendium framför oss, med många olika förslag och infallsvinklar. Jag vill också nämna att vi...

Tack, talman! Jag tror att år 2029 är ett år då vissa delar i alla fall ska vara genomförda, till exempel att 17-åringar ska kunna köra med följeslagare i bil. Med det sagt så finns det en vilja i lagtinget, så kan man ändå vara på tårna när man har lärt sig precis vad som...

Tack, talman! Det är ganska svårt att bedöma vem som har orsakat skadan. Om du har orsakat en trafikskada med en personbil, eller om det handlar om en mopedbil, så är det uppenbart att risken för allvarliga personskador eller större materiella skador är större om du har en tung bil som kan köra mycket snabbt,...

Utskottet är, som jag nämner, enigt, och det är just det som framgår av protokollet. Om alla hade fått sin vilja igenom, då hade vi hamnat i det där kompendiet som jag nämnde tidigare. Det fanns väldigt många olika infallsvinklar, viljor och konstruktiva idéer kring hur man skulle kunna gå tillväga. Men hela tiden försökte...

Talman! Jag har fått den stora äran att presentera lag- och kulturutskottets betänkande nr 3/2025-2026 rörande motionen om att sänka körkortsåldern för personbil från nuvarande 18 till 17 år. Inledningsvis skulle jag vilja säga några ord om arbetet i utskottet. Lag och kulturutskottet försöker hålla vid en arbetskultur där vi, i mån av tid, betar av...

Tack, talman! Om vi ser på den specifika statistiken för 17-åringar som dog i trafiken 2022, när de framförde en personbil, så var det fyra stycken. Det var så klart fler, men det går inte att jämföra rakt av eftersom det handlar om olika fordonstyper. Det man har sett i Finland är att det här undantaget...

Tack, talman! Jag vill börja med att uttrycka min tacksamhet och stämma in med ledamot Thörnroos. Det har varit en rolig och givande hantering i utskottet, där vi faktiskt har fått diskutera ganska fritt. Jag upplever att vi har haft ett gott arbetsklimat. Jag håller med om att körkortslagen förmodligen behöver uppdateras. Jag blir dock lite förvånad...

Tack, talman! För det första vill jag ta upp att vi har olika regler i Finland när det gäller de behörighetsområden som vi ansvarar för. Det finns även andra regler där vi har olika jämfört med Finland, och därför anser jag inte att det är diskriminerande eller särskilt negativt att vi inte har ett motsvarande regelverk...

Tack, talman! Jag tänkte ställa en fråga till ledamot Holmberg. Anser han att generella regler är att föredra framför undantag och dispens? Jag vill jämföra de två möjligheterna som nu utkristalliserar sig framför oss. Det ena alternativet är att införa en regel som gäller A-traktorer - jag använde det begreppet även om det kanske inte är exakt...

Talman! Den här omorganiseringen har skjutits fram ett par månader för att man skulle hinna igenom vissa delar. Styrelsen upplevde ha tillräckligt med information. Den sekreterartid som skulle tas bort gällde enbart diktaten. Sedan såg vi att verksamheten inte kom igång som önskat. Det har fått en dubbel effekt. Jag kan inte exakt återge vad...

Tack, talman! Jag skulle säga att oredan inte beror på en faktor, utan på flera. När det gäller införandet av det nya vårdinformationssystemet tror jag att man borde ha varit tydligare med att förmedla att utgångsläget är kaos. Det är där vi kommer att befinna oss. Det är en utmaning. Det spelar ingen roll vilket system vi...

Tack, talman! Givetvis tar styrelsen ansvar för de beslut som den här styrelsen har fattat.

Tack, talman! Det anstår sig inte att tala om enskilda personalärenden i den här salen.

Tack så mycket, talman! Det här är en jätteviktig fråga, och den handlar faktiskt också om hyrläkarna och de konsulter som kommer hit. Det är viktigt att vi är attraktiva för dem. Vi behöver ha en dräglig arbetsmiljö även för dem. Just nu, med den betungande administrationen och svårigheterna att manövrera i den nya digitala miljön,...

Tack, talman! Det är en jätte relevant fråga som ledamoten ställer. Den här rapporteringen har kommit väldigt långt och ekonomichefen har ansvaret. Så till den delen är den kedjan obruten.

Tack så mycket, talman! Det här är också jätteviktigt och det blottlägger vilken liten organisation ÅHS ändå är, trots att det ibland beskrivs som att ledningsgruppen svulstigt har växt till något ohemult gigantiskt. Det är bräckligt när man kommer ner på individnivå för att hålla samman hela skutan. Det är en otroligt viktig kommentar. Styrelsen...

Talman! Har ledamot Kanborg läst svaret?