Sagt i salen

Talman! Det finns en stark samsyn här i lagtinget just kring de här frågorna. Jag hoppas att landskapsregeringen tar det här på allvar och verkligen processar det här i samordning. Det är många ålänningar som väntar på ett annat besked än såsom lagstiftningen är utformad idag.

Tack, talman! Alla vi som sitter här och ni som lyssnar vet att linfärjorna är viktiga i skärgårdssystemet för att trafiken ska fungera och flyta på. Det är också viktigt att linfärjornas tidtabeller, som ofta kopplar till en huvudlinje, följer varandra. I det här fallet vill jag lyfta en linfärja i Kumlinge kommun där det...

Talman! Jag vill ta fasta på det som Högsta domstolen har skrivit. "Högsta domstolen konstaterar vidare att lagtinget, när de använder sig av lagstiftningsbehörighet enligt 18 § 1 mom. självstyrelselagen, har ett visst utrymme att tolka självstyrelselagens bestämmelser av konstitutionell karaktär, oberoende av hur grundlagens liknande bestämmelser tolkas i riket." Det är något som vi...

Talman! Jag vill ge mitt stöd till det som utskottsordförande framfört när det gäller klientavgifter. Det finns överhuvudtaget ingen rättvisa i det här systemet. Det beror helt och hållet på hur din egen bostad ser ut för tillfället och vad den egna kommunen kan erbjuda. Vissa äldre, som inte har så höga pensioner, tvingas nästan...

Tack för den informationen, ministern! Jag var i kontakt med trafikkunniga i Kumlinge kommun i förra veckan, och de var bekymrade över det svar som hade kommit. Jag har också landskapsregeringens tidigare svar här, som nu uppenbarligen har förändrats. Det som fortfarande kvarstår är den negativism som omger färjturerna och hanteringen från landskapsregeringens sida. Först...

Talman! Självklart är det bra om tjänstemännen här i huset och underlydande myndigheter har detaljkunskap. Men faktum är att den som för kommunens talan är den som har utsetts av kommunen att göra det i dessa trafikfrågor. Det ligger kanske inte alltid i paritet med vad enskilda tjänstemän tycker. Jag uttalar mig inte i det...

Talman! Jag kan börja med att informera ministern om att det är åtta företag som eventuellt berörs av detta. Men min första fråga är: Det finns ingen beskrivning, så som är brukligt enligt lagstiftningen, av vem som har tagit fram detta. Är det här ett arbete som har gjorts internt på landskapsregeringen, eller har det varit...

Talman! Jag har ingen egen erfarenhet av elcyklar, om man säger så. Men om man vågar titta lite framåt, så tror jag att antalet elcyklister kommer att öka på Åland. Jag vet också att batterierna är något som många gärna plockar med sig, och om man är illasinnad kan man helt enkelt stjäla dem. Paragraf 2C har...

Tack, talman! Jag tackar för den uppdateringen. Jag utgår också från att finansministern, som inte heller hade siffrorna helt klara när han stod i talarstolen, nu har fått ta del av ledamotens redogörelse.

Talman! Nej, Törnros var inte med i regeringen vid det tillfället. Finans- och näringsutskottets betänkande lämnades den 16 maj 2019. Valet inföll på hösten i oktober. Det var också till det betänkandet som ledamoten Lasse Häggblom och jag lämnade in en reservation.

Tack, fru talman! Vi är helt överens, och jag vill personligen säga att Moderat Samling har gjort ett jättebra arbete och byggt upp fina relationer med kollegor både i österled och västerled. Kanske får vi göra som man gjorde förr när en ny kung tillsattes, att man gick ut på en Eriksgata. Vi kanske kan...

Talman! Jag ber att få understöda ledamot Wikström.

Talman! Det finns ett intresse från lagtingets sida att veta hur en lagstiftning har processats. Har det varit ett internt arbete som sker i många fall? Har detta lagförslag varit på remiss, och i så fall, vad har remissinstanserna ansett? Det framgår ju inte av det här lagförslaget. Antingen har det varit väldigt bråttom, annars...

Tack, talman! Tack för presentationen. Jag vill säga att jag tycker det är förnuftigt och klokt av landskapsregeringen att komma med ett nytt lagförslag. Det förra var ju kopplat till kommungränserna, vilket gav ett väldigt märkligt utslag för Åland. Det andra jag vill ge beröm för är den analys som har gjorts av blankettlagstiftning i förhållande...

Talman! Eftersom jag själv har en elbil vet jag att det kan bli lite komplicerat emellanåt när man försöker ladda bilen under resor. Det är liksom ofrånkomligt. När man kommer in på Åland, via skärgårdsvägen till exempel, oavsett om man kommer via Osnäs eller Galtby, så har man ofta rest ganska långt. Det borde finnas...

Talman! Det finns mycket klokskap i det som ledamoten framför. Både ledamoten och jag kör elbilar, så vi vet hur den praktiska verkligheten ser ut. Vackert så. Jag vill också säga att även om vi nu försöker och anser att landskapet borde ta ett större ansvar, så finns det faktiskt företagare ute i skärgården. Till och...

Tusen tack, talman! Upprepning är inlärningens moder, så jag vill återkoppla till det jag tidigare sa i ett replikskifte med finansministern. För det första anser jag och Pro Åland att det är bra att vi värnar om djuren och deras hälsa, oavsett om de simmar i tankar eller går på fyra ben. Det är viktigt...

Talman! Det finns några saker i den här budgeten som jag tycker är riktigt bra. Det ena är stödet till patientflyget, och det är bra att man har hittat en lösning där. Det tror jag att vi alla är glada för. En annan aspekt som jag uppskattar är att man flaggar för ÅMHM, särskilt de...

Talman! Jag tror det vore bra om finans- och näringsutskottet kunde titta på de upparbetade lånen för landskapsborgen. Det börjar nämligen bli ganska högt i dagsläget, och det kan finnas anledning att fördjupa sig i det. Jag vill också nämna den här gräsklipparen, men i ett lite annat sammanhang. Det har varit en lång diskussion...

Talman! Det blir lite komplicerat. När landskapsregeringen å ena sidan i princip har ingått ett avtal med privata aktörer, är det också viktigt att landskapsregeringen kan stå för sitt ord. Det som gjorde mig betänksam var de här uträkningarna, för de var verkligen svåra att greppa. Utskottets sekreterare gjorde ett storartat arbete där. Men det...

Talman! Jag förstår att det här är en svår fråga för många, och jag behöver inte fundera särskilt mycket för att inse det. När jag nu säger detta offentligt från talarstolen, att det bekymrar mig, kommer det naturligtvis att väcka viss kritik från vissa personer. Samtidigt vet jag hur mycket Sveriges regering subventionerar trafiken till...

Talman! Det torde vara ställt utom allt tvivel att det fanns frågetecken här i salen när det förra betänkandet presenterades. Det var ju också anledningen till att det gick tillbaks till utskottet för att göra en fördjupad analys. Jag tycker att vicetalmannen har helt rätt i det när hon säger att det här rör inte...

Talman! I den bästa av världar så är det ju bra att landskapsregeringen hör kommunerna före man startar upp en lagstiftning. Men, på något vis när man följer vindkraftsprojektet och speciellt det man läste i media, vad ministern uttalar sig om. Jag kommer att ta det i ett eget anförande lite senare här. Det gör att...

Talman! Jag vill tacka ledamoten Wikström för anförandet och till skillnad från tidigare replikskiften här så måste jag säga att jag tyvärr är nog lite rädd för att ledamoten kan ha rätt i det som han indikerar i sin reservation. Det som jag baserar det på är dels att jag för snart förra seklet, inte riktigt,...

Talman! Jag tror att om man bara fastnar i den här paragrafen så kan man säkert tolka den lite så som man finner bäst. Men om man tar ett steg tillbaks och så funderar man, vad är det som ligger i röret? Vad är det för diskussioner som pågår? Så finns det ju hela tiden...

Talman! Jag vill börja med att säga för den som lyssnar att jag sitter inte med i social- och miljöutskottet. Jag baserar helt och hållet mina uttalanden på det som finns i betänkandet och det som finns i lagförslaget. Jag tror att vi kan väl alla vara överens om att det fanns frågetecken när vi...

Talman! Det finns en klokskap i det och självklart ska den bevakas där. Men frågeställningen är ju redan här och nu, varför man kan omfatta en sådan här skrivning. Det indikerar, det är en signal att man indirekt stöder den politik som finns i betänkandet, det vill säga att det här är någonting som landskapsregeringen...

Tack för det, talman! Jag måste lite ändra om min inledning. Jag är nämligen väldigt intresserad av subventionerna av den fossila näringen. Jag tycker att det skulle vara bra om ledamoten Eckerman kanske i en replik kunde informera oss andra. Jag är faktiskt intresserad, alldeles på riktigt, av vad det är som ledamoten avser. Men nu...

Talman! Jag ger gärna ledamot Fellman möjligheten framledes också. Men det som jag reagerar på, och jag tror kanske att andra i salen också gör det, är när ledamoten säger "vi". Vi ska inte längre subventionera. Min uppfattning är att vi, alltså Ålands lagting inte subventionerar den fossila industrin.

Talman! Jag vill bara säga att jag har full respekt för det som ledamoten Fellman säger. Jag är helt övertygad om att siffrorna är alldeles korrekta. Men i kontexten av att vi diskuterar budgeten för landskapet Åland ifrågasätter jag var det finns subventioner till den fossila industrin i här i vår Ålands budget. Ledamoten tog...

Talman! Det finns åtta politikområden i budgeten, och det är egentligen bara på två av dem som man åtminstone skriver något med framtidssyfte. Det ena är skärgårdstrafiken och det andra ÅHS. De övriga sex områdena, som till exempel civilförsvaret som jag nämnde tidigare, nämns inte alls. Jag tror att många ålänningar är intresserade av det....

Det jag lyfter i min motion är att det saknas ett helhetstänk. Det är bara bitar som presenteras, lite här och lite där. Orsaken till att jag nämner Snäckö färjfäste beror på att ministern och regeringspartierna har aviserat att den tvärgående linjen inte längre ska trafikera dit. Om det inte finns någon trafik dit, är...

Tack, talman! Tack för det anförandet. Ledamoten Lindén har arbetat mycket inom primärvården och med den förebyggande vården också. Min fråga är: Kan man dra några slutsatser rent hälsopolitiskt kring det att man skulle ha ett egenläkarsystem jämfört med att det är så som det är nu, att man får tid till den som...

Talman! Jag vill börja med att tacka för den ordrika presentationen. Det är ju så att världen förändras sade finansministern, och det tror jag att vi alla kan understöda här också. Men det blir väldigt svårt att följa regeringens arbete, åtminstone från oppositionsbänken, med tanke på att regeringsprogrammet överhuvudtaget inte motsvarar verkligheten längre. Man skulle...

Talman! När man inte involverar det samlade lagtinget i det långsiktiga arbetet tappar man legitimiteten i förändringsarbetet. Det är ofrånkomligt och det påverkar också det demokratiska inflytandet. Jag instämmer helt med det som ledamoten Röblom tidigare lyfte fram: Varför har vi en diskussion här? Vi har ju egentligen inget material att ta ställning till. Ska...

Tack, talman! Tack till ministern för anförandet. Jag vill säga att jag står bakom mycket av de visioner som ministern har om en säker trafik, klimatanpassad och nya fartyg. Nu har det skett vissa förändringar i regeringens hantering av speciellt skärgårdstrafiken. I regeringsprogrammet skulle det införskaffas fem nya fartyg och åtta mindre fartyg/linfärjor, men det...

Talman! Jag tycker det är klokt av regeringen att byta strategi när verkligheten förändras. Det måste man göra. Men det är också viktigt att regeringen kommer till lagtinget och presenterar den förändrade strategin, så att vi som sitter här kan ta ställning till om vi stöder regeringen eller inte. Det är grunderna i parlamentarismen, att...

Talman! Tack till ministern. Jag vill ta upp några av de frågeställningar som tidigare ledamot Roger Höglund berörde. En kostnadsökning på uppskattningsvis 9 miljoner under tre år känns inte helt okej. Dessutom finns det ingen redovisning av detta på något sätt. VIS-projektet betraktas som en investering, så det kan man inte räkna dit. Det gör...

Talman! Kungstanken när diskussionerna om VIS-projektet inleddes var ju att samtliga aktörer skulle vara med, inklusive KST. Det fanns ett ska-krav på att åtminstone 80 % skulle delta, och det var inga bekymmer. Men själva kungstanken var ju att alla skulle vara med, att vi äntligen skulle få ett vårdhanteringssystem som alla hade möjlighet att...

Talman! Jag vill ställa en fråga till ledamoten. Att det ska vara ett ökat behov av 200 årsverken på fyra år låter osannolikt, med tanke på att finansministrarna verkade vara väldigt bestämda i sin uppfattning om hur budgeten ska se ut. Jag skulle gärna ta del av det materialet, eller om ledamoten kan redovisa detta. Jag...

Talman! Jag kan delvis ha missförstått ledamotens tidigare inlägg. Jag tyckte nämligen att han talade om årsverken, men det var alltså 200 anställda som avsågs. Det kan ju vara en 10-procentig tjänst, en 50-procentig tjänst eller heltid. Nog om detta. Jag tycker också att det borde föras ett resonemang när man minskar ner den egna personalen...

Talman! Jag vill börja med det sistnämnda och säga att jag delar den åsikten. Jag tycker att det är bra med en bred parlamentarisk erfarenhet och en bred parlamentarisk arbetsgrupp, särskilt när det gäller skärgårdstrafiken. Men det förutsätter att alla grupper i lagtinget också inbjuds att delta i arbetet. Vi ska komma ihåg att vi har...

Talman! Som jag tidigare sade, tror jag att en lång upphandling är en förutsättning för att vi ska kunna få in nytt tonnage till skärgården. Det ska gudarna veta att det verkligen behövs. De skorvar som finns där nu hoppas jag verkligen inte att man ska försöka renovera på något vis, utan sälj bort och...

Talman! Ledamot Höglund är ju en siffernisse av rang, vilket är beröm, så att det inte missförstås av någon i salen. Jag tycker personligen att det är ganska intressant, i det arbete som landskapsregeringen behöver utföra i form av myndigheter och allmän förvaltning, att veta hur många anställda vi har, hur många projektanställda vi har och...

Talman! Det är möjligt att det inte är helt lagligt, men det är ändå väldigt lägligt att vi i första hand försöker säkra och möjliggöra för det åländska näringslivet att överleva. Det är ju tack vare dessa pengar som vi har vår välfärd. Det genererar inte någon extra välfärd, det som diskuteras här inom offentlig...

Talman! Jag skulle vilja ge en eloge till ledamoten. Jag måste ärlighetens namn säga att jag hörde inte hela anförande, men jag fastnade särskilt för den del som betonade att detta är en väldigt teknisk rambudget. Den är verkligen teknisk, och det är i stort sett bara sifferuppgifterna som är av intresse för oss. Om man...

Talman! Det finns också en inlärningskurva, inte bara för landskapsregeringen utan även för oss här i salen. Det är ju sant. Jag tittar till exempel på de budgeterade medlen för civilt försvar från Sveriges regering. Där har man gjort på det viset att det finns skilda sidor där man kan gå in och ta del...

Tack, talman! Jag tycker att det var ett ideologiskt klart och tydligt anförande, vilket gör det mycket lättare att föra en diskussion här i salen. För det första vill jag säga att 30 årsverken per år är väldigt mycket. I landskapsregeringens material nämns ingenting om någon bolagisering eller att man kan överföra folk. Det står istället...

Talman! Jag ser väldigt allvarligt på den här frågan. Jag tycker inte om när man från talarstolen ställer kommunerna gentemot självstyrelsen. Man säger att man har lyssnat in förvaltningen, men jag vill ändå erinra ledamoten om att hon faktiskt sade att kommunerna har en kostsam och ineffektiv administration. Jag vill påpeka att så inte är...

Talman! Det är nog ett svaghetstecken från regeringen att man inte kan arbeta med lite längre framförhållning och att man exkluderar lagtinget i de här interna processerna. Det var ledamoten Mika Nordberg som tidigare förde ett resonemang om upphandling av färjetrafik, där vi ska låsa fast lagtinget, beslutsmakten, för 15 år framåt, om det var...