Sagt i salen

Tack, herr talman! Jag kan inte låta bli att ändå fundera på kostnaderna, för det är ganska stora kostnader som vi pratar om. Det är lite svårt att få grepp om exakt hur stora de är, men man kan säga 1-4 miljoner mellan tummen och pekfingret, som det står i förslaget, beroende på hur man...

Tack, herr talman! Ledamoten sade att offentlighet och insyn i offentligheten är viktigt. Jag instämmer till fullo. Offentlighetslagen är också öppnad i samband med den här revideringen. Det förvånar mig att Liberalerna, när man en gång öppnar offentlighetslagstiftningen, inte har med något också om insyn i våra bolag. Jag tänker att det kanske man...

Myndigheterna får ju sina pengar från landskapet i huvudsak. Jag tycker nog att man kan se det här som en helhet, att det här är en kostnad som kommer att landa på landskapet Åland. Det kanske är så som det måste vara. Jag vet inte. Jag bara undrar varifrån man ska få pengarna? Jag tänker återkomma...

Tack, herr talman! Tack för den färdkosten i mångt och mycket delar ledamoten samma synpunkter som mig själv. Utskottet kommer att fördjupa sig i de här frågorna. Ytterligare en fråga som jag lyfte upp i replikskifte med ministern, det här är en typ av förändringsprocess det är mera på ÅHS axlar nu. När man ska spara...

Det är ju så att mera byråkrati och regleringar kan vara positivt om organisationen ifråga får de resurser som krävs för att genomföra den för medborgarna. Det låter i lagförslaget som att regeringen vill gå in och satsa på vården. Men samtidigt får man besked om att det ska sparas väldigt mycket på vården, man...

Tack, herr talman! Tack för presentationen. Det ska bli intressant att bekanta sig närmare lagförslag i utskottet. Inga ökade resurser, säger ministern. Det är ju så att ökad byråkrati och ökade krav och regleringar brukar vanligtvis leda till mera jobb. Om man lämna bort de ekonomiska frågorna så ska ju ÅHS genomgå omfattande förändringsprocesser de...

Tack, herr talman! Jag fullt medveten om det och det är inte det som jag kritiserar. Jag förstår att det finns en lag i botten som säger att om elpriserna på ett halvår i genomsnitt är tillräckligt låga så måste landskapet betala ut en mellanskillnad. Problemet är att de är tillräckligt låga. Det är det...

Tack, herr talman! Kollektivtrafiken totalreformerades under förra mandatperioden. Vi får väl se vad den här regeringen hittar på. Men med den delen så känner jag ändå att jag har försökt göra mitt. Om vi pratar om bättre investeringar och vad man kan göra, så vi förespråkar en strängering av skärgårdstrafiken. Man kör helt enkelt mindre,...

Tack, herr talman! Det var inte en fråga per se, utan ett resonemang. Med en större färja så kan man samla flera bilar och då lönar sig en turlista mera än om man har en liten färja som blir full. Det blir ju stopp i trafiken, framförallt över Töftöpasset. Det gick ut på det.

Jag ber att få understöda ledamot Kanborg.

Tack, herr talman! Jag ber att få understöda reservationen.

Tack, herr talman! Jag ber att få understöda reservationen.

Tack, herr talman! För det första så vill jag berömma utskottet för de skrivningar som finns om skärgårdstrafiken och en bred kvalificerad majoritet. Det är jättebra skrivningar och jag hoppas att landskapsregeringen också tar det här till sig och följer det innan man kommer med stora satsningar. Mycket viktig skrivning så all heder till det....

Tack, herr talman! Där delar vi inte alls samma åsikt, men det är bekant sen gammalt. Det är bara intressant när man jämför med den landbaserade vindkraften. Landskapet har ju ett eget projekt här på Åland som vi har beviljat en så kallad garanti för i Eckerö. Och det var ju här nu i slutet...

Tack, herr talman! Jag tänker uppehålla mig kring Töftöinvesteringen och sen lite om vindkraften. 1 miljon är den här investeringen uppskattad till. Vi har diskuterat den här ett tag men vi har inte fått några kalkyler. Hur snabbt ska det här projektet spara in sig? Jag tror att jag har sagt detta tidigare i debatten också och...

Tack, herr talman! Det finns inte så mycket tid i ett replikskifte för att bemöta allt det där. Jag fokuserar på vindkraften. Där är man nog ganska enig, både från den svenska sidan och den finska sidan att samordning, när det gäller utbyggnaden av havsvindkraften i Östersjön, är nödvändig för att garantera den biologiska mångfalden,...

Tack, herr talman! Det är väldigt intressant. Vi har hört talas om att den kapplöpningen här, vi ska vara först till kvarn och vi ska vara med i första vågen. Det låter nog väldigt mycket som att det pågår en kapplöpning och att man vill göra det här så fort som möjligt. Man skriver ju...

Tack, herr talman! Faktum är att ingen av oss faktiskt vet hur det påverkar. En stor del av vår kritik är att vi inte vet det. Man har inte byggt den här typen av storskalig havsbaserad vindkraft i den här omfattning någon annanstans, det som pågår just nu. Jag vill bara klargöra begreppen. När vi...

Tack, herr talman! Vi delar helt enkelt inte de etablerade uppfattningarna om vad tillväxt är. Det är ju att BNP ökar. Och BNP ökar också om landskapet skulle låna pengar och sätta iväg dem i ekonomin, då ökar BNP och då är det tillväxt. Men vi diskuterar andra termer än tillväxt här så jag ska...

Tack, herr talman! Tack ledamot Gustafsson. Jag fortsätter på samma spår. Man går in nu och elektrifierar Töftölinjen utan märkbara fördelar för brukaren, utan man gör det ju för klimatet. Den här bristen på planer är lite förvånande. Man har samtidigt sagt att vi ska bygga Hummelvik, det har vi hört ministern säga. Bygger man Hummelvik...

Tack, herr talman! Det förvånar mig bara att ledamoten är så positiv till att vi sätter 1 miljon euro på en linfärja. Ledamoten vet, precis som jag, att de stora behoven inte finns på linfärjorna, utan det är på de frigående färjorna. 1 miljon på den här linfärjan är 1 miljon bort från de frigående färjorna, och det...

Tack, herr talman! Jag bemöter Töftölinjen som ledamoten var inne på, att det här har man ju redan gjort. Går man vidare och fokuserar skärgårdstrafiken på norra linjen så i min värld är det vettigt att bygga en bro där, alternativt faktiskt att köpa en ny linfärja, om man ställer all trafik att gå längs...

Tack, herr talman! Om vi ska se det här som ambitionsnivån, att elektrifiera en linfärja som inte ger någon högre servicenivå till medborgarna och att man dessutom fokuserar på linfärjorna när alla och envar vet att problemen ligger på de frigående fartygen, så undrar jag var detta kommer att sluta. Men okej, det var det och...

Tack, herr talman! Jag försöker att föreslå alternativa lösningar som är bättre anpassade än den här lösningen. Jag hoppas att någon i majoriteten lyssnar på vad jag säger. Jag för ju inte en klassisk obunden politik när jag pratar på det här viset. Jag håller med om att hittar vi en begagnad linfärja som är...

Tack, herr talman! I sig förbättrar inte den här lösningen servicenivån, men den försämrar inte heller servicenivån. Den är ganska neutral sett till brukarens perspektiv. Därför menar jag att det här är 1 miljon som försvinner bara, den försvinner utan att det ger någonting mera till befolkningen. Vi får ner utsläppen lite grann, det kan jag...

Tack, herr talman! Det stämmer som ledamot har sagt och jag har också sagt det själv att det är första gången som man gör det här och det är ju bra. Det är kanske bra, kanske dåligt och skulle det ha skett tidigare så kanske vi inte skulle prata om 400 möllor här i Norrhavet...

Tack, herr talman! Obunden Samling har en nykter syn på skärgårdstrafiken, det vill säga att vi ska fokusera på huvudlinjerna. Vi ska köpa in begagnat tonnage, men vi ska fokusera på huvudlinjerna. Det är så som vi får mest service för pengarna. Vi ska sluta köra till obebodda öar. Det är en prioritering. Det är...

Tack, herr talman! Obunden Samling anser ju att det inte är någon skillnad på oss politiker och en vanlig arbetare som pendlar. Det är det som är grunden till det här. Att börja prata om att det här skulle vara landsbygdsfientligt, det blir ju närmast skrattretande efter att Centern just har godkänt en rambudget där...

Tack, herr talman! Arbetsmoralen hos politiker, även om jag ibland har vissa dubier, så tror jag ändå inte att den är så låg så att man undviker att åka till jobbet för att man inte får 57 cent per kilometer direkt ersatt, alltså inte avdrag på skatten utan man får det per kilometer. Jag tror...

Tack, herr talman! Tack ledamot Thörnroos. Det här är en fråga som jag fördjupande mig i detalj under förra mandatperioden, just turlistor, var det skulle löna sig och var det inte skulle löna sig. Vi fortsatte med eco-driving under förra mandatperioden och vi lyckades uppnå ganska goda resultat att köra linfärjorna. Jag kommer inte ihåg...

I ärlighetens namn, om syftet är att dra ner på servicenivån så skulle det kanske vara bättre att säga; jo, men vi drar ner på servicenivån nu för att spara pengar, istället för att hänvisa till elektrifiering. Det blir ett slags svepskäl för vad man gör. Det kan säkert gå att göra, framförallt på Töftölinjen...

Tack, herr talman! Det här ärendet om turlistor på linfärjorna, vi har just pratat om elektrifieringen av Töftöfärjan. För en större färja på Töftö så tror jag att det här skulle funka ganska bra, alltså sommartid också. Men meningen nu är att detta ska vara väldigt fast, även under sommartid. Ministern har ju vissa kontakter...

Tack, herr talman! Till den delen så vill jag säga att det var ett framåtsyftande anförande. Ledamoten talade om att hitta nya vägar som kanske innebär ökat samarbete mellan kommunerna även om det i teorin minskar kommunernas självständighet och självbestämmanderätt. Det är inte det som vi är vana att höra från ledamoten så det var...

Det är ett fint betänkande på det viset att man har kommit överens om siffrorna, som jag har varit inne på tidigare. Med tanke på diskussionen här idag så är jag lite fundersam. Är det så att Centern vidhåller att kompensationen till kommunerna för resekostnadsavdraget inte ska röras?

Tack, herr talman! Det är skönt att höra det ledamoten Höglund. Det är mycket positivt att ledamoten försvarar kommunerna på det viset. Jag hoppas att han lyckas med det också i framtiden. Jag är lite orolig när vi pratar om framtida kriskommunlagar osv. Nej, det är bara att anmärka på att vi har hört här...

Tack, herr talman! Ledamoten talade mycket om kommunernas problem, samhälleliga förändringar osv, men undviker att nämna kanske den viktigaste förändringen som påverkar vårt samhälle; demografin. Vi blir äldre och vi har en lägre andel produktiv befolkning som arbetar och betalar skatt. Det är egentligen den mest avgörande faktorn som gör att vi hamnar i en...

Tack, herr talman! När man pratar vidare om strukturella förändringar som Liberalerna tycker om att prata om så hoppas jag att en del av de här strukturella förändringarna just berör äldrevården. Att man inte bara pratar om att nu måste kommunerna gå ihop och så är det bra det här, via kriskommunlag eller hur man...

Tack, herr talman! Jag är lite inne på samma spår med den här tidsmässiga begränsningen. Det låter som att man har fastställt nu att kriskommunslagstiftningen ska vara klar om ett par år, tills den här lagen slutar att gälla, så mycket har finansministern intygat. Det här frågorna är väldigt känsliga, de drar lätt ut...

Tack, herr talman! Jag tror faktiskt på ledamot Höglund när han sade att det inte är hans mening att försöka stressa ihop kommunerna eller få ihop dem. Men man har ju sett tidigare resultat av andra partier i den linjen så man blir lite orolig. Men vi får lita på att Höglund vaktar den här...

Tack, herr talman! Det är viktigt, när det gäller utvecklingen av den kommunala sektorn, att det sker i harmoni med medborgarna och med kommunen. Det är ju så som vi har utvecklat den kommunala sektorn hittills på Åland och jag tycker att vi ska fortsätta i den andan. Landskapet har ju också investerat mycket i...

Tack, herr talman! Det är roligt att se att finans- och näringsutskottet har fokuserat just på siffrorna, fokuserar på den biten och att vi har kunnat enats i den här frågan. Det gläder mig också. Bra jobbat! Jag tänker på det som ledamoten talade om och som flera här i salen har talat om här;...

Tack, herr talman! Den här beskrivningen av samhället, att vi måste investera nu och det kommer att kosta enorma pengar, den beskrivningen vänder mig emot. Jag tycker att vi tar ansvar för det här. Vi har under de senaste åtta åren investerat väldigt mycket på Åland. Vi har fortfarande pengar på kontot. Vi fortsätter på...

Tack, herr talman! Ledamoten pratade om att han ser fram emot höstens förslag och att det inte finns konkreti. Jag vill ändå hävda att i alla fall Obunden Samling har lämnat in ett ganska rejält paket med åtgärder. Det kan säkert kompletteras och kanske inte allting kommer med. Det beror på. Men jag vill nästan...

Tack, herr talman! Jag kan bara tala för mitt eget moment. Jag tror att majoriteten av kritiken som har riktats mot just infrastrukturavdelningen har handlat om besparingar. I övrigt hade en stor del av kostnadsökningen som skedde under förra mandatperioden direkt att göra med inflationen och det vet ledamoten också om i och med att...

Tack, herr talman! Det är ju förstås inte oväntat att Socialdemokraterna inte kommer med några egna förslag på hur vi kan komma i balans och faktiskt komma till stånd med det här ramverket. Socialdemokrater väljer att prata om att vem som kommer med de lägsta listorna. De är inte kända för att komma med egna...

Tack, herr talman! När man börjar kritisera andra partier för att tävla vem som kan spara mest och själv inte kommer med någonting överhuvudtaget så blir det lite svårt att ta det på allvar. Det har säkert ledamoten full förståelse för. Sen för det andra så är det ju helt självklart att vi kommer att...

Tack, talman! Det finns ju många bra saker i det här programmet också, men jag kommer att fokusera på de saker som jag anser att behöver finnas med. Kulturen är grundläggande och hjärtat för samhällsbygget då den berättar för oss vilka vi är och varifrån vi kommer. Den ger oss möjlighet att som samhälle möta...

Tack, herr talman! Problemet är att de där orden som ministern sade nu, de framhävs inte i dokumentet. Istället framhålls mångkultur och inkluderingsstrategier fram och tillbaka. Alltså kulturarvet som ministern talade om, det är ju den viktigaste delen, i alla fall i mitt tycke. Varför vi finns här och vilka vi är. I det här...

Tack, herr talman! Ledamoten talade om tjänster och sade att det är 700 tjänster som omfattas. Det står mycket riktigt i det här programmet att det finns totalt 700 personer som på något sätt jobbar med kultur. När man tittar på vilka tjänster det är; arkitekttjänster, reklamtjänster och tillverkning av leksaker, är tillverkning av leksaker...

Tack, talman! Jag har hört tidigare också på ledamoten när hon resonerade om Alandica och dess framtid. Det är bra frågeställningar som ledamoten lyfte. Det är viktigt att vi har ett kulturhus på Åland där vi kan ha olika framträdanden. Vad som händer här framöver är väl att vi väntar på besked. Vad ska hända?...